6月16日，拓普集团（SH601689，股价46.31元，市值804.8亿元）发布公告称，上市公司实控人、董事长邬建树拟减持公司股份。同时，公司副董事长邬好年也计划减持公司股份，两人合计减持约350万股。

　　公开信息显示，邬建树、邬好年两人系父子关系。

　　事实上，拓普集团在经历了多年净利润增长后，2025年一季度出现下滑。对此，东方证券研报指出，系拓普集团主要客户车型调整所致。该季度，拓普集团毛利率19.9%，按最新会计准则同比减少2.5个百分点，预计主要系公司核心客户中Model Y、问界M9等车型改款以及产能扩张折旧影响。第一季度，特斯拉全球产量36.26万辆，同比减少16.3%；赛力斯汽车产量4.72万辆，同比减少45.7%。

　　今年一季度净利润下滑

　　公司财报显示，2025年第一季度，拓普集团实现营业收入57.68亿元，同比增长1.40%。相比之下，2021年第一季度、2022年第一季度、2023年第一季度和2024年第一季度，拓普集团营收分别同比增长100.80%、54.34%、19.32%和27.29%。

　　净利方面，2025年第一季度，拓普集团实现归母净利润5.65亿元，同比下降12.39%；实现扣非归母净利润4.87亿元，同比下降18.36%。

　　在拓普集团2025年第一季度业绩说明会上，就有投资者问及，第一季度业绩下滑，第二季度是否会有所改善？对此，拓普集团回复称：“虽然一季度部分车企产品迭代对公司订单造成一定影响，但二季度公司订单情况已有明显改善。”

　　此外，还有投资者问及，特斯拉销量与拓普集团业绩高度相关，拓普集团有无开发高附加值客户，减少对单一高比例客户依赖的计划？

　　对此，拓普集团表示：“公司客户群覆盖全球主流车企，尤其是电动车企。电动汽车市场虽然竞争激烈，但对零部件供应商来说，订单（份额）是此消彼长的关系。公司通过创新商业模式、平台化战略和国际化战略等持续拓展客户和市场，单车配套价值和订单有望保持稳步增长。”

　　机器人业务正在崛起

　　值得一提的是，尽管拓普集团新能源汽车零部件业务由于相关客户车型调整而放缓，但其机器人业务正在崛起之中。

　　高工机器人产业研究所（GGII）的预测显示，2025年，全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台，市场规模为63.39亿元；到2030年，全球人形机器人市场销量将接近34万台，市场规模将超过640亿元；到2035年，全球人形机器人市场销量将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。在AI（人工智能）等前沿科技快速发展及人口老龄化的大背景下，机器人产业迎来快速发展期。

　　拓普集团认为，公司研发线控刹车系统IBS（智能制动系统）项目多年，在机械、减速机构、电机、电控、软件等领域形成了深厚的技术积淀，并且横向拓展至热管理系统、线控转向系统、空气悬架系统、智能座舱执行器以及机器人电驱执行器等业务。

　　据《每日经济新闻》记者了解，拓普集团与客户从直线执行器开始合作，鉴于公司在IBS方面的研发经验及积累，迅速获得客户好评后，又启动了旋转执行器的研发，然后又开始研发灵巧手电机等产品，已经多次向客户送样，项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等，进一步形成机器人业务的平台化产品布局。

　　东方证券发布的研报显示，2025年，拓普集团计划完成前湾新区9期、10期工厂建设并启动占地约150亩的机器人产业基地项目。