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发表于 2025-09-01 16:45:50 股吧网页版
打破传统四驱“高成本、高门槛”技术壁垒 哈弗大狗PLUS开启预售
来源:中国经营报

  在2025年成都国际车展中,越野车市场再次成为业界关注的焦点,多家车企在车展上亮相了最新的越野车产品。

  《中国经营报》记者注意到,近日长城汽车旗下哈弗品牌在2025年成都国际车展上正式公布了哈弗大狗PLUS的预售价格,预售价格区间为13.58万元—18.38万元。

  哈弗大狗PLUS定位家庭泛越野中型SUV,在六个方面进行了产品的升级。在外观上,承袭铠甲力量美学,塑造刚健挺拔的视觉气场。在性能上,哈弗大狗PLUS推出燃油和PHEV两种动力选择。其中PHEV版采用第二代Hi4智能四驱电混技术,这一技术打破了传统四驱“高成本、高门槛”的技术壁垒;燃油版搭载博格华纳瀚德第六代智能电控四驱系统与9种驾驶模式,并配备后桥电控机械牙嵌式差速锁,进一步提升泥泞、坡道等非铺装路面的脱困与行驶稳定性。

  在安全上,哈弗大狗PLUS以高达74.2%的高强度钢车身和延展至窗下的“四维安全”侧气帘,结合L2级辅助驾驶系统与360°全景影像,实现全时风险预判,守护用户出行。与此同时,哈弗大狗PLUS还搭载越级舒享座舱、新一代Coffee OS智能系统,以及灵活可变的38处储物空间与二排座椅放倒后纵深1838mm的后备厢空间,精准承载和满足了城市通勤与户外轻越野的期待和需求。

  哈弗大狗PLUS是哈弗Hi4产品矩阵的全新成员。随着哈弗大狗PLUS开启预售,哈弗品牌的哈弗猛龙2026款、二代哈弗枭龙MAX,以及哈弗大狗PLUS共同构建出Hi4技术车型的“全场景拼图”,通过差异化产品矩阵,覆盖家庭出行与泛越野场景。

  目前,在新能源车市场上,四驱车型的占有率低于15%,主要受制于制造成本高和能耗大的挑战。

  针对这一现状,哈弗Hi4技术通过三方面创新实现了突破:首先,在成本方面,通过前驱模块的集成化设计降低了生产成本,并结合长城汽车自有供应链的优势,最终使四驱车型也能以亲民的价格推向市场;其次,在功能层面,Hi4具备全地形适应能力,覆盖从日常城市道路到轻度越野的多种场景,显著拓展了四驱的实际应用范围;此外,随着家庭用户对行车安全性和道路通过性需求的不断提高,哈弗凭借四驱技术有效回应了消费者“一车多用”的期待。

  “以Hi4四驱技术为核心,哈弗覆盖家用、越野等多场景需求,彻底告别‘两驱够用’的传统思维;瞄准15万元级中型SUV市场,以高性价比打破四驱车型的高价壁垒,实现‘两驱价格,四驱体验’。”哈弗品牌总经理赵永坡此前在接受记者采访时呼吁,行业应共同推动新能源四驱技术的普惠化,让四驱从“高端专属”走向“全民可享”。

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