上证报中国证券网讯（记者俞立严刘立）6月18日，长城汽车2024年度股东会交流会在长城汽车哈弗技术中心召开，长城汽车董事长魏建军等公司高管出席会议。会议总结了长城汽车在产品策略、技术研发及市场拓展等方面的进展，提出长城汽车将继续保持稳健经营，进一步实现高质量发展。
长城汽车董事长魏建军参加公司股东会交流会
上证报记者俞立严摄
6月18日，长城汽车2024年度股东会交流会在长城汽车哈弗技术中心召开
上证报记者俞立严摄
在公司整体发展战略方面，魏建军表示，面向未来五年，长城汽车的支点仍将是长期主义。魏建军介绍，基于长期主义信念，长城汽车形成全场景、全动力产品矩阵，完成智能化跃升，推进“生态出海”，打造价值共生的供应链生态。同时，优化销售渠道，转型“全触点用户直连”的用户互动机制，并以ONE GWM品牌战略为引领，推动品牌向上，追求有质量的市场占有率。
供应链方面，长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆表示，长城汽车对于供应链伙伴的重视，不仅是60天账期，更包括高度的责任意识和共同解决问题的合作精神。当前，长城汽车已与各大核心供应商建立深度协作的战略伙伴关系。基于清晰的战略规划、透明的需求预测、合理的利润空间以及高效的协同机制，长城汽车正携手全球伙伴，共同探索、共同成长，共同为海内外用户提供长期拥车价值。
市场及渠道方面，长城汽车首席增长官李瑞峰介绍了二代哈弗枭龙MAX的热销态势，表示长城汽车将持续优化营销网络，推出热点车型，提升市场表现。得益于出众的产品力和直营化的渠道模式，长城汽车的市场影响力持续提升。2025年，坦克SUV自高端豪华越野领域向城市SUV破圈；魏牌新能源基于全新高山和全新蓝山，高端化之路见质见效；哈弗立足用户需求，接连推出重磅车型；长城皮卡强化产品矩阵，巩固领跑者地位；欧拉则锁定主流市场，蓄势待发。
智能化方面，长城汽车首席技术官吴会肖表示，从中国到全球，智能化领域均大有可为，长城汽车先进的智能化技术将覆盖更多车型，赋能市场拓展和全球化进程。凭借先发优势与深入探索，长城汽车已形成领先的算法研究能力、数据研究能力、训练仿真能力，具备丰富的工程化研发、系统架构设计、系统安全和多项目并行的开发经验，并在智能辅助驾驶等领域持续投入，智能化水平稳居行业头部。
全球化方面，长城国际总裁史青科就全球越野市场格局表示，哈弗H9、哈弗H5和坦克SUV旗下产品将重点开拓中东、非洲和拉美市场，致力利润和销量的双重增长。基于研、产、供、销、服全面出海，长城汽车完成从产品出海到“生态出海”的跃升，现拥有海外销售渠道超1400家，全球用户超1500万，海外累计销量超200万辆，其巴西工厂经升级改造，预计于2025年投产。伴随海外体系力优势的持续凸显，长城汽车真正形成全球化竞争力，“第二增长曲线”势能强劲。
