国内油电比例是3:7，国外是反过来的7:3，所以长期来看只做电车的车企并不具备高
国内油电比例是3:7，国外是反过来的7:3，所以长期来看只做电车的车企并不具备高成长性的价值投资空间，甚至中期来看电车的发展已经到了瓶颈期，接下来是如何说服某些国家推动电车发展，这是个大问题，很多石油出口大国油比电便宜，我说的是丰田跟特斯拉，当然特斯拉连火箭都能造，他的市值并不能代表他汽车产业的估值，接下来就是电车互相争夺市场份额，最后全面发展的丰田发现他的油车更好卖了，因为可选择性变少了
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