• 最近访问:
发表于 2025-07-08 15:09:31 东方财富Android版 发布于 广东
发表于 2025-07-08 08:13:52 发布于 上海

$中国外运(SH601598)$  

1、首先欢迎新来的朋友,祝愿大家都能或多或少赚到钱,这是硬道理。之前本群有不少朋友国庆期间来到因为成本高,也产生了不少抱怨,请新老朋友平常心对待,一起共勉。

2、中国外运变化之一,回购后的注销估计要等到四季度,因为整个期间是一年,极大概率会完成总股本的减少,港股是否注销这个无法确定,在全面利润确定的情况下,会提升每股收益。

3、从利润端看,一季度公司自营这块无论是从货量还是利润的表现都还是不错的。

4、从利润端看,今年公司reits上市估计会给公司带来一次性的收益,应该在三季度完成,账面净值4.89亿,评估11.56亿,增值税后应在5亿左右。

5、从利润端看,一季度敦豪入账的投资收益不及预期,目前暂不清楚是否会如最悲观影响整年,但全年最多和reits收益对冲,考虑到自营这块业务稳步提升和总股本减少,可以大胆判断出每股收益比去年同期提升在2%~10%,应在0.55~0.60附近,可确保25年年底分红不会少于年中分红。

6、从利润端看,近期公布股权转让后的增值情况看,由于目前还需要国际和国内监管的审批,存在不确定性。假定顺利通过将为公司带来税后约13亿的净利润,可能会在今年,也可能在明年。

7、从利润端看,股权交割后,公司还持有20%份额来进行分红,税前约10亿,也可能在明年,当然要诸事顺利。

8、总结,今年管理层的kpi应该超额完成了,股权继续激励,明年盈利预期也有了,市值管理的风格有所切换。明年及之后潜在预期,中国外运获得数十亿的现金流,这么折腾应该不会长时间放在财务公司吃这么低的利率收息。

9、假想,作为国际货代中国外运单箱利润远低于国际巨头,因为没有自有运力来维持闭环端到端的完整利润吃透,所以海运货代和空运货代只能以箱数统计,期待公司能更有都有远见的战略举措。

郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
作者:您目前是匿名发表   登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》

扫一扫下载APP

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-34289898 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:021-54509966/952500