广汽集团上半年转亏。

　　8月29日晚间，广汽集团（601238）公告，公司2025年上半年营业收入421.66亿元，同比下降7.95%；归属于上市公司股东的净亏损25.38亿元，上年同期净利润15.16亿元，同比由盈转亏，跌幅达到了267.39%。

　　对于业绩下滑，广汽集团表示，一是公司于报告期内推出的几款重点新能源车型，销量仍处于爬坡期，未达计划目标，多个主力车型受价格战影响，收益下滑；二是既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配，销售渠道以原有4S店为主导，直营、代理、互联网等新渠道建设落后于同行业，营销体系效能提升较慢；三是自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间，报告期内公司新产品开发效率提升和各领域成本控制仍在持续推进；四是公司海外销售基础薄弱，在渠道建设、产品管理、经营协调方面仍有待提升。

　　广汽集团发布的产销快报显示，上半年汽车累计销量75.53万辆，同比下降12.48%。旗下品牌中仅广汽丰田实现同比小幅增长。

　　今年来广汽集团的经营状况可谓每况愈下。此前的财报显示，2024年，广汽集团营业收入为1068亿元，同比下降17.1%；归母净利润为8.24亿元，同比下降81.4%。2025年第一季度，广汽集团实现营收196.5亿元，同比下降7.95％；归属于上市公司股东的净利润为-7.32亿元，去年同期净利润为12.2亿元。

　　面对严峻复杂的市场形势，为促进经营改善和可持续发展，广汽集团制定了三年 “番禺行动”，持续深化改革。

　　广汽集团称，公司正以“战时状态”推进战略变革，紧扣三年“番禺行动”行动目标，围绕“稳合资、强自主、拓生态”三大任务，深入实施“转型、变革、重构”三大举措。

　　海外市场方面，广汽得到了不错的增长：上半年其自主品牌海外终端销量超5万辆，同比增长45.8%，并向海外市场导入4款新车，累计已进入84个国家和地区，建成超570个网点。

　　广汽集团称，下半年将聚焦打造5万-10万辆级核心市场，聚焦欧洲、澳新、巴西等高潜力高壁垒市场加快渠道建设，力争全年新增网点超170个，加快海外KD（组装）工厂建设布局，推动配套业务出海等。

　　值得一提的是，广汽集团也开启了与华为的深度合作。双方于今年3月成立华望汽车，将整合“广汽智造”+“华为智能化”的优势打造全新的高端智能新能源汽车品牌，首款车型定位于30万级豪华智能新能源车，计划2026年推出。

　　截至8月29日收盘，广汽集团跌0.38%，报收于7.85元/股。