8月21日，广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。这是大湾区首个全尺寸复合翼飞行汽车的特许飞行证，标志着广汽高域飞行汽车在适航审定及商业化进程中取得又一重要进展。

　　据介绍，GOVY AirJet的特许飞行证申请严格遵循《民用无人驾驶航空适航审定管理程序》（AP-21-AA-2022-71），该程序旨在规范中型和大型民用无人驾驶航空器系统的设计、生产和适航批准活动。GOVY AirJet目前已完成超200架次飞行，从整机性能初步验证，到商业化运营场景模拟，广汽高域正在以最严苛的试飞试验标准开展常态化验证，为后续商业化运营筑牢安全根基。

　　作为广汽高域推出的首款复合翼飞行汽车，GOVY AirJet融合了固定翼长航时与多旋翼垂直起降优势，具备垂直起降和巡航飞行能力，在今年7月成功首飞。结构方面，GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道复合翼构型，兼具固定翼的高效巡航能力和多旋翼的垂直起降灵活性，在无需跑道的情况下即可实现快速起飞和降落，适应城市复杂的起降环境。

　　动力系统方面，GOVY AirJet搭载了广汽高域自主研发的高性能电驱动系统，实现最大飞行速度250km/h，续航里程200km，还支持25分钟快速补能，能够轻松满足大湾区城市间的中短途出行需求。

　　值得一提的是，在多旋翼飞行汽车方面，今年6月，广汽高域在中国香港正式发布量产型飞行汽车GOVY AirCab，当场便收获了近1000个意向订单，7月已完成了首台样机交付。该机型航程可达20km至30km，适用于城市内部或短途的低空出行场景，目前已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付。