近日，广汽集团在番禺总部举行“广汽星源增程技术暨昊铂 HL 增程版上市发布会”，正式推出首款搭载星源增程技术的战略车型 —— 昊铂 HL 增程版。

　　新车以“大电量、大满配、超快充、免费充”为卖点，售价26.98 万 - 29.98 万元，试图以差异化市场策略撬动中高端新能源汽车市场格局，这也是广汽在新能源技术领域的重大突破。

　　新车搭载 60kW·h 宁德时代骁遥超级增混电池，最长可实现350 公里纯电续航里程，凭借1369 公里的超长续航与 6.7L 的亏电油耗表现，试图减少续航焦虑。

　　实际上，补能效率的革新正是昊铂 HL 增程版一项重要竞争力，其首搭 800V/5C 超快充技术，能够实现 10 分钟补能 210 公里的充电体验，结合广汽集团构建的充电服务网络 —— 覆盖全国 31 省 202 城的超 2.4 万根充电桩，配合 “购车即享终身免费充电 + 免费赠送家用充电桩” 的权益组合，形成 “在家用家充，在外免费充” 的全场景补能生态。

　　数据显示，2024 年上半年国内增程式电动车销量同比增长35%，其中 30 万元级市场增速达 52%，成为增长最快的细分领域之一，此次昊铂 HL 增程版的推出，也是广汽时隔十多年再次推出增程式混动车型，标志着其新能源发展路线正在发生转变。

　　此前，广汽集团董事长冯兴亚在2025中国汽车论坛上坦承，此前对客户的里程焦虑把握不够精准，认为增程和插电技术是过渡路线，错失了增程插混技术高速发展的机遇。经过深入洞察和分析，广汽集团认为，由于充电基础设施不充分，消费者的里程焦虑将长期存在，增程和插混车型必将与纯电产品长期伴生发展。基于此，广汽集团计划从2025年起导入多款混动车型，首款昊铂HL8上市后，传祺、埃安品牌也将跟进。