本报讯 （记者李雯珊）8月8日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布公告称，今年7月，广汽集团汽车终端销量为14.7万辆；全集团1月—7月累计终端销量超100万辆，自主品牌出口累计终端销量同比增长45%。目前，广汽集团正以决战姿态，全力打响用户导向的“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役，全力再造新广汽。

　　今年7月，广汽传祺批发销量为24079辆。其中新能源车型月销5361辆，同比增长15.6%；SUV系列月销13133辆，同比增长41.3%；广汽埃安7月终端销量为26557辆。昊铂HT及GT焕新上市，同时迎来OTA升级，除新增内置行车记录仪外，还全面提升GSD辅助驾驶、智能座舱应用等超20项高科技功能；此外，HL增程版也将于8月上市。

　　合资品牌方面，广汽丰田7月终端销量为66018辆，同比增长11.7%；广汽本田正加速完成智电转型，坚持安全、安心、高品质底线，7月终端销量达23715辆。

　　广汽集团持续积极拓展全球市场，加快导入明星车型。1月至7月，广汽集团自主品牌出口累计终端销量同比增长45%。

　　广汽集团积极拥抱AI变革新时代，今年4月发布了“广汽星灵AI全景图”，构建立体出行新格局。

　　飞行汽车作为广汽集团AI应用前瞻布局板块之一，继今年6月在中国香港车展首发量产型飞行汽车GOVY AirCab，开启预订获得近1000架意向订单后，7月，广汽集团飞行汽车再获得重要的技术及商业化进展。7月3日，广汽自主研发、续航里程200km的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功完成首飞；7月24日，航程为20km—30km、适用于市内或短途低空出行场景的GOVY AirCab在中国香港举行首台样机交付仪式，该产品目前已进入适航审定阶段，计划2026年下半年取证并量产交付。

　　据悉，广汽集团计划于2025年在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区，推动公共安全、康养、汽车后市场等领域的应用落地；2026年完成商业模式验证、开展小批量试产；到2027年启动大规模量产，力争到2030年实现机器人产值突破10亿元。