广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）的破产清算已尘埃落定，2025年7月8日管理人正式通报其因无重整可能而被法院宣告破产。广汽集团作为持有其50%股权的股东，相关坏账计提及资产处理情况如下：
### 1. **债权规模与坏账计提**
- **总债权金额**：截至2022年9月30日，广汽集团（含子公司）对广汽菲克形成的债权合计约 **10.35亿元人民币**，主要来自委托贷款及经营往来款。
- **坏账计提**：
- **已计提减值准备**： **2.92亿元**，直接冲减当期利润，降低资产账面价值。
- **专项员工安置款**：不超过 **2亿元** 的债权被指定用于员工安置，在破产清算中享有优先受偿权，因此未全额计提减值。
### 2. **资产状况与清偿顺序**
- **资不抵债**：2022年9月广汽菲克总资产73.22亿元，总负债81.13亿元，资产负债率 **110.8%**，已无实际偿债能力。
- **清偿优先级**：根据《企业破产法》，破产财产需按顺序清偿：
1. 破产费用及共益债务；
2. 职工工资、补偿金（含上述2亿元安置款）；
3. 税款；
4. 普通债权（广汽集团剩余约7.43亿元债权属此类，清偿率极低）。
### 3. **对广汽集团财务影响**
- **利润影响**：2.92亿元的减值计提已在2022年财报中体现，直接减少当期利润。但因广汽集团2022年归母净利润达80.62亿元（前三季度数据），该损失 **未对整体盈利造成重大冲击**。
- **后续处理**：
- 剩余债权（约7.43亿元）在破产财产分配中作为普通债权受偿，实际回收金额需视资产处置情况而定（截至2025年，其工厂资产多次流拍，清偿前景不佳）。
- 广汽集团在公告中明确表示，破产清算 **“不会对持续经营造成重大影响”**。
### 4. **背景补充：广汽菲克破产时间线**
- **经营恶化**：2017年巅峰销量22.23万辆，2021年暴跌至2.01万辆，净亏损31.69亿元。
- **破产申请**：2022年10月31日股东批准破产申请，同年11月获法院受理。
- **清算终结**：2025年6月《破产财产分配方案》获法院裁定，7月正式宣告破产。
### 表：广汽菲克财务与运营状况变化（2017-2022）
**年份** | **净资产（亿元）** | **年销量（万辆）** | **年度亏损（亿元）** | **关键事件**
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**2017（峰值）** | 44.22 | 22.23 | - | 销量同比增长57%
**2020** | -3.31 | 4.05 | 近50亿（三年累计） | 净资产转负
**2021** | - | 2.01 | 31.69 | 销量同比下滑50.33%
**2022上半年** | - | 0.19 | 6.49 | 停产数月，资产负债率107%
### 结论
广汽集团对广汽菲克的坏账处理较为审慎：**10.35亿元债权**中，**2.92亿元已计提减值**，剩余部分（含优先受偿的2亿元安置款）通过破产清算逐步处理。由于该债权占广汽集团总资产比例低（2022年三季度营收超800亿元），且提前计提减值，财务风险整体可控。未来需关注破产财产分配进度，但预计对广汽集团后续经营影响有限。