据深圳商报·读创消息，广汽集团2025上半年累计销量为75.53万辆，同比下降12.48%；6月份汽车销量为15.01万辆，同比下降8.22%。自主品牌方面，广汽集团两大单位广汽传祺和广汽埃安均失速。其中，广汽埃安今年6月销量为27848辆，较去年同期全球销量35027辆，同比下滑20.50%；今年1—6月累计销量152264辆。

　　事实上，2024年，在价格战等多重原因的影响下，广汽埃安销量就出现滑坡。2024年全年销量为37.49万辆，同比下降21.19%，仅完成70万辆目标的53.55%。除1月、11月、12月外，其余月份均负增长，其中2月跌幅达到66.74%。

　　解读：纵观我国汽车强市的产业发展历程，都有一个很明显的特点——抓龙头。对于广州而言，广汽集团就是其深度绑定的龙头企业。从上半年的数据来看，不只是销量下滑，广汽集团6月汽车产量为15.33万辆，同比下降10.05%，上半年累计产量为80.17万辆，同比下降6.73%。

　　事实上，作为广州第一支柱的汽车产业，在近几年步入深度调整期。2024年，广州汽车产量为253.98万辆，同比下滑了20%。在全国汽车城的争夺中，广州不仅落后于长期竞争对手重庆，更落后于隔壁兄弟城市深圳，已经从之前的第一跌到第三。

　　去年11月，广汽集团宣布三年“番禺行动”正式启动。番禺位于广州市中南部，是广汽集团总部所在地。“番禺行动”目标是“未来三年呈现一个全新的广汽”，实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。

　　需要指出的是，任何一个战略布局，短时间或许难以看到直接效果，需要将时间维度拉长到3年至5年来客观评估。早在今年初就有当地媒体分析，按照市场惯性，2025年，广州汽车产业很大可能仍会面临进一步调整的压力。

　　以今年前五个月的数据来看，广州规上工业增加值同比下降0.7%。三大支柱产业中，汽车制造业生产承压，增加值同比下降8.0%，降幅比1—4月略有收窄；新能源车产能提升，累计产量同比增长6.4%。

　　紧抓增长点，《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》经广州市人民政府同意，于上月底正式印发实施。这份文件被认为是在广州汽车产业承压转型的当下，推出的一项系统性政策，关乎广州现代化产业体系的构建和未来的经济发展。

　　为壮大新能源汽车规模，政策支持整车企业加速量产新能源、混合动力汽车新车型，对于新量产上市的新能源（含混合动力）乘用车、商用车车型，按不同品类给予每个车型不超过3000万元奖励。

　　此外，对以上乘用车、商用车新车型首个完整年度产量分别超过3万辆、1000辆并符合相关条件的，按每个车型分档次给予不超过1亿元奖励。每家企业每年获得以上两项奖励合计不超过1.5亿元。

　　全力打造世界级“智车之城”，按照广州的规划，到2027年，全市汽车产业转型升级初见成效，力争培育2家至3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业，实现整车与零部件产值比达1:0.6。

　　#动向

　　上海首次出台“高成长企业政策”

　　“上海市经济信息化委关于印发《上海市促进高成长企业加快发展三年行动方案(2025—2027年)》的通知”7月9日在线上正式发布，上海计划着力构建由潜力瞪羚企业、瞪羚企业、潜力独角兽企业和独角兽企业组成的高成长企业梯队，到2027年推动高成长企业规模突破1000家。据悉，这是上海首次针对高成长企业提出的政策，是针对其成长阶段专门提出的支持方案。

　　苏州严防“内卷式”招商，着力推动内外贸一体化发展

　　据苏州发布消息，7月8日，苏州市委常委会召开会议。会议指出，要深刻认识建设全国统一大市场的重要意义，准确把握“五统一、一开放”的基本要求，引导企业提升产品品质，规范政府采购和招标投标，规范招商引资，严防“内卷式”招商，着力推动内外贸一体化发展，持续开展规范涉企执法专项行动，完善高质量发展考核体系和干部政绩考核评价体系，着力破除市场准入退出、要素配置等方面卡点堵点，维护公平竞争市场秩序，积极服务和融入全国统一大市场建设。

　　青岛进一步优化人才发展生态

　　7月9日，青岛市政府新闻办召开新闻发布会，介绍《关于进一步优化人才发展生态的若干措施》相关情况。在托举青年人才方面提出，不断提升市级人才计划、市自然科学基金项目对青年人才的资助比例；支持企业引进一批A类学科的理工类博士、硕士研究生，在企业工作满三年的，分别将购房补贴提高至30万元、20万元，形成源源不断的高层次人才供给。

　　京津冀首列观光旅游列车开行运营

　　7月9日，河北省发展改革委联合国铁北京局、中旅集团共同打造的“星光·燕赵号”旅游列车，从北京站缓缓驶出，向承德出发，这标志着京津冀首列观光列车正式投入运营。“星光·燕赵号”按照业态融合的思路，利用河北省内既有普速铁路，依托自然资源，引入中旅资产投资运营，串联避暑山庄、金山岭长城等7大景区，形成“一线多游”黄金走廊，让更多旅客在一站式高品质旅行中体验“这么近，那么美，周末到河北”的惬意场景。

　　#声音

　　“苏超”比赛票根能换5万购房补贴？

　　“无锡滨湖发布”于7月8日发布“关于进一步促进滨湖区住房消费的若干措施”，其中第七条为“支持‘苏超’参赛球员和观赛球迷购房”。具体内容是即日起至今年10月31日期间，支持鼓励房地产开发企业对购买滨湖区新建商品住房的“苏超”参赛球员和观赛球迷，凭参赛或观赛等证明，给予每套3万-5万元的购房补贴。这或许是截至目前以“苏超”比赛票根促进住房消费的首个案例。

　　不过，该措施只是滨湖区住房和城乡建设局对房地产开发企业提出的建议性措施，不要求企业强制执行。同时，如果企业推出结合“苏超”比赛票根的补贴，该补贴也由房地产开发企业自己承担。

　　#数读

　　“十四五”期间，我国经济增量将超35万亿元

　　国务院新闻办公室9日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。国家发展改革委主任郑栅洁表示，“十四五”期间我国GDP规模持续突破110万亿元、120万亿元、130万亿元，今年经济体量有望达到140万亿元左右。

　　我国5年经济增量预计将超过35万亿元，相当于广东、江苏、山东也就是排名前3经济大省2024年的总量，超过长三角地区的总量，也超过世界排名第3国家的总量，每年对世界经济增长的贡献率保持在30%左右。

　　#放榜

　　全国“两山”转化指数研究报告发布，浙江排名第一

　　近日，贵州省社会科学院在2025年生态文明贵阳国际论坛上发布《全国“两山”转化指数研究报告(2023—2024年)》，科学测度与评估“绿水青山”向“金山银山”转化的广度、深度与效能。

　　从省域层面来看，浙江以0.5348的转化指数位居榜首，紧随其后的是福建、江苏、四川、贵州、海南、云南、江西、湖南、广东等省份。

　　这些排名靠前省份具备共同优势：一是生态本底优越且自然资源丰富；二是地理位置与气候条件优势明显；三是经济支撑或特色生态产业突出。

　　排名靠后省份主要集中于我国北部及西北部地区，面临显著的客观制约：一是地理环境与生态条件先天不足；二是气候干旱、水资源匮乏；三是地理区位与发展要素受限。