非紧急通知：林芝水电站新闻一播，各方面都在找自己股票的利好。真正的利好，不在电，也不在建。在什么地方？在铁路，无论是高铁还是快车，基本上都是电气化机车在拖动。未来的青藏铁路也必然要电气化改造。众所周知的铁老大负债已万亿元计，只有把电费降下来，才能把速度提上去，才能扭亏为盈。当然了，对电网对基建也是有一些利好的，有工程可做，有订单总比两手空空要好。