大秦铁路股份公司，作为这条大动脉的运营者，无疑是掌握着关键的命脉。自2006年8月登录A股以来，它便以中国铁路首家以路网核心干线为主体的上市公司的姿态，展现在世人面前。它以煤炭运输为主业，那一趟趟满载煤炭的列车，如同流动的黑色黄金，从“三西”地区源源不断地驶向全国各地。公司管辖着京包、北同蒲、大秦三条铁路干线和口泉、云冈、宁岢、平朔四条支线，同时衔接神朔、大准、宁静、蓟港四条地方铁路，并持有朔黄线41.6%的股权，营业总里程线路营业里程超过3100公里。如此庞大的铁路网络，都在大秦铁路股份公司的有序运营之下，犹如一个庞大的交通枢纽，将能源的输送有条不紊地进行着。

这条大动脉的意义，远远超出了一条普通铁路的范畴。它是中国“西煤东运”的第一大通道，承担着全国铁路近1/4的煤炭运量，以中国铁路1%的营业里程完成全国铁路20%、全国13%的煤炭运量。中国五大发电集团、349家主要电厂、10大钢铁公司、26个省市自治区6000多家大中型企业和上亿居民的生产生活都依赖着它。可以说，大秦铁路股份公司手中握着的，不仅仅是一条铁路的运营权，更是国家经济发展的动力源泉，是亿万人生活的能源保障。它就像人体的主动脉，为国家的经济建设输送着源源不断的“血液”，让整个社会的运转充满活力。