青松建化，间接受益雅江工程，因为西藏天路的产能全部供应雅江工程都不够，因此新藏铁
青松建化，间接受益雅江工程，因为西藏天路的产能全部供应雅江工程都不够，因此新藏铁路的水泥份额会全部让给青松建化，且独享中吉乌跨国铁路水泥供应！
同时，既然万亿雅江工程来了，那么以雅鲁藏布江为起点的四万亿新疆红旗河工程还会远吗？这不是某家公司的大好事，而是整个基建行业的盛宴！
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