对于沈飞，我说说我的想法，吧里高手众多，拍砖的欢迎，请带上你的论据，欢迎有质量的碰撞。
首先说说这段时间的下跌，我个人认为主要原因还是市场风格的切换，赛道股是近期杀跌的主力，从风光锂电到军工白马，
无不是在前几年涨幅非常可观的，这两年到了还的时候，去年有些拉了个新高或者次高点，越晚下跌的最近越是连续的下挫。重灾区几乎都是清一色的前两年所谓的估值锚。
当然，还有所谓的其他下跌因素，譬如成飞的借壳上市，龙头的唯一性被淡化；机构重仓，没有增量资金抬轿，一旦风格切换就容易抱团瓦解；订单，增值税等等等等。
我是在上一个横盘平台下方低点重仓进的沈飞，到现在重仓被套7个多点，但是没有割肉，说说我不割肉的理由，一般我本人小亏小赚需要纠错就马上处理掉了，如果重仓被套
是否需要割肉，我会问自己几个问题，第一当初买入的逻辑有没有变？市场预期有没有发生改变？如果没有，那暂时的下跌就只是资金面的博弈，浮亏也是暂时的。第二，能否
忍受持续更大的亏损，我没有上杠杆，都是自有资金，并且还是部分子弹，还能在市场的极端情况下大幅摊低成本。第三，如果万一自己错了，长期被套，能否忍受2-3年甚至更长
时间的套牢？
再说回沈飞，利空在上面说了，再说说预期，大方向上，军工的发展大家都知道，不会停步不前，在地缘政治，大国博弈中只能前进，否则就是逆水行舟。歼35是肯定会上的，这点
毋庸置疑，海军航空兵，空军，都有大量的老旧战斗机等着更新，相信军贸也会慢慢发展起来，这些都是增量，更何况抛去这些增量不谈，沈飞自身的业绩本就不差。
欢迎有质量的拍砖，无脑的喷子请拉黑我。