公告日期：2025-08-29

2025 年度“提质增效重回报”行动方案

为深入贯彻党的二十大、二十届三中全会和中央经济工作会议精神，落实《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》要求，牢固树立以投资者为本的理念，着力提升公司质量与投资价值，持续增强投资者获得感，更好保障投资者特别是中小投资者合法权益，推动专项行动常态化、长效化开展，结合 2024 年专项行动评估情况，中船海洋与防务装备股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）制订了《2025 年度“提质增效重回报”行动方案》，具体情况如下：
一、深耕主营主业，持续提升经营质量

2025 年，公司将深入贯彻落实中国船舶集团有限公司（以下简称“中船集团”）“1-1-7-8” 总体要求，紧扣高质量发展战略纲要与“十四五”规划重点任务，坚持“做强军工、做优船海、做精非船”经营方针，以“谋规划，强精益，防风险”为年度管理主题，持续优化空间布局、科学谋划发展规划、扎实推进精益管理、做好发展风险防范。

1、紧抓市场机遇，争抢船海市场优质高效订单

公司将聚焦主建船型，优先自主开发的船型，优先批量船、后续船,坚持以品牌、技术引领市场，提高市场话语权、主动权。一是加大中型箱船的市场开拓，实现自主中型箱船承接，保持中型箱船的连续性建造和市场占有率。二是持续推进 5000TEU 中型集装箱船、43000/45000 方 LPG/液氨运输船自主研发，达到经营承接状态。开
展 82000 吨散货船优化设计，降低物量和施工成本。三是加大气体船市场开拓力度，维护公司气体船市场地位。

2、聚焦价值创造，着力提高发展质量和效率

一是打好提速增量生产节拍。重点做好大宗材料订货锁价、重要设备订到货工作；抓好重点产品建造能力提升，实现完整性 A 舱（绝缘完工）的连续供给，并达到不锈钢管的批量建造；完成龙穴厂区水平船台南线路轨延长，达到 2 个整船建造规模；基于气体船、中型箱船与对标单位开展关键工艺、精益生产、成本管控等的交流学习，编制改善工作计划，确保项目实施节点完成率 95%以上。二是系统推进实施“成本工程”。制定降本增效工作计划，确保公司效益稳增长；密切关注重点产品成本跟踪检查与纠偏，以及新承接产品成本策划与动态跟踪预警。三是全面提升精益管理水平。构建完善精益管理体系，健全运行机制，完善公司各层级精益指标管理标准，形成精益指标体系，开发精益战略地图管理软件，开展精益各类活动实时监督、预警及持续优化的闭环控制,为企业高质量发展打下坚实的基础，为达成三年总体提效 50%的目标提供保障。四是持续优化供应链管理。推进船舶现代供应链转型发展，初步建立“大采购”管理体系框架；优化供应商准入流程，提高供应商准入速度；简化审批流程，提高订货效率；优化入库报验流程，建立入库问题处理标准化工作机制，形成工作规范；优化公司供应商资源库，按要求完成合格供应商范围匹配；完成清理代理商（含贸易商），实现代理商压减 10%；举办公司供应商大会，完成供应商评审。

2025年度，公司计划实现营业收入200亿元，计划承接合同174.5亿元。

二、聚力创新驱动，不断强化“数智赋能”建设

一是健全工艺体系，解决工艺引领设计不足、现场修改量大、精度管理局限等短板问题，提升防务产品建造工艺技术水平。二是结合精益化生产，优化建造工艺流程，解决船台生产建造瓶颈；研究在建船舶建造模式升级，改进移船技术，缩短船台建造周期，实现产能批次提升。三是完成 2025 年度知识产权、科技奖励、标准化工作、科技成果转化任务。四是推进一体化平台全面应用，扩展 PDM、供应链系统、合同管理系统应用范围，推进工时、成本管理系统实船应用；在一体化平台业务应用基础上，加强数据的开发利用，为经营管理提供决策支持。五是推进三维模型下车间，在管子安装等应用场景试点应用，并完成效率分析和应用总结。六是重点围绕先行数字化车间建设，推进打磨机器人、吊码机器人、小组立生产线交付使用，提升先行生产效率。七是持续加大研发投入金额，2025 年度研发经费投入强度预计将维持在 4%以上。

三、重视投资者回报，与股东共享企业发展成果

2024 年度，公司向全体股东每 10 股派发现金红利人民币 0.70
元（含税），截至 2024 年 12 月 31 日,公司总股本 1,413,506,378 股，
以此计算合计派发现金红利人民币 98,945,446.46(含税)，2024 年中期已派发现金红利人民币 16,962,076.54 元(含税)，本年度现金分红金额合计为人民币 115,907,523.00 元(含税)，占本年度归属于上市公司股……
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