受出口业务下滑、高端车处于产能爬坡期等影响，江淮汽车上半年转亏。

　　7月14日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮汽车，600418）发布公告称，公司预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为-6.8亿元左右，与上年同期相比，将出现亏损。 2024年上半年，江淮汽车实现归属于母公司所有者的净利润为3.01亿元。

　　针对业绩转亏，江淮汽车在公告中表示，一方面，受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧等影响，公司出口业务有所下滑。另一方面，公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益。

　　销量方面，产销快报显示，今年1-6月，江淮汽车共计销售车辆19.06万辆，同比下滑7.54%。其中新能源乘用车销量为8297辆，同比下滑35.08%。

　　值得一提的是，江淮汽车为造车新势力蔚来代工的项目已经彻底结束。国家企业信用信息公示系统官方网站日前显示，蔚来与江淮汽车的合资公司——江来先进制造技术（安徽）有限公司发布解散公示。2023年底，蔚来取得了独立造车资质，并以31.6亿元向江淮汽车收购了制造基地。

　　在与蔚来告别后，江淮汽车已经与华为牵手。江淮汽车提及的“公司高端智能新能源乘用车项目”正是其与华为合作打造的尊界品牌。

　　5月30日，尊界S800正式上市，售价70.8万元-101.8万元，预计8月中旬开始规模批量交付。限量599台的尊界S800先行者计划于6月26日开始交付。

　　华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，“尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量”。

　　截至14日收盘，江淮汽车涨0.67%，报收于39.23元/股。