$江淮汽车(SH600418)$ 江淮现在利好消息释放结束。股价波动很正常。只要预期没有降低。等业绩兑现的时候。股价就会跟坐火箭一样蹿升。参考一下去年底赛力斯70两个月涨到140那个时间。
现在光6500的订单。下半年6个月，每个月就按照最低1000辆计算，年销量也有13000辆了，净利润一辆车20万，也有26亿，30倍市盈率也有780亿。加上原有业绩也是千亿市值。一个月卖6500辆。你觉得后续每个月就只卖1000吗？我都是非常非常保守的计算。半年的业绩就能带来780亿的市值。明年一整年我说1500亿市值算高估吗？万一每个月卖出2000辆。那是不是两三千亿市值简简单单。1500亿还是保底。
天天说我无脑吹。我说一辆车赚20万真不是瞎说的。现在造车成本真的非常低。都是工业流水线作业。就拿享界做对比。30多万的行政车，起码也要有5万以上的净利润。再加上各种售后人员提成乱七八糟。造价如果超过20万的绝对完蛋。尊界就算用料再豪华。也不可能超过50万的成本。这还只是低配版的。如果是高配版的话。一辆车最少35万以上利润。
如果做高端车都不赚钱。那么大家都做低端车不就好了。华为做高端产品。就是让你觉得买了这个高端还有情绪价值还觉得值。现在一辆车。二三十万的价格基本上什么配置都有了。华为能卖出70多万，而且还走量爆单。一个月6500辆。就已经超预期了。这是半年的销量，一个月干完了。
到时候车交付的时候到手的不都是钱吗？现在主力趁着交付这段空档期。砸盘逼着大家割肉。你觉得卖了到时候拉高了不是后悔死了。明牌的账都算出来了。炒股没点耐心指望今天买明天就暴涨。你觉得可能吗？这种超预期的股。主力只要觉得时机合适，随时都可能拉高。
唯一让我能离场的理由就是尊界交付之后质量把控不合格，各种毛病，问题是从问界享界智界。华为造车就没出过严重的质量问题。
不要看别人怎么说，自己算算账。现在就是主力砸盘低吸筹码。现在想让主力拉上去，你觉得你是主力你会拉吗？80亿融资拉得动吗？等着业绩兑现。到时候场外大把资金进场。90%的人都不敢炒亏损股。
