$江淮汽车(SH600418)$  看似最近几天江淮涨了30%，其实还是在估值低位。

举个例子就能明白我说的意思了。散户拿不住未来大涨的股票关键原因，就是严重低估未来的发展。

现在江淮的股价，甚至没有突破去年历史新高。过去大家对江淮定位是年销量过万的百万豪车。在没有看到尊界发布之前，基本上都是炒预期炒概念。

但是尊界公布之后，一款性价比极高的豪车，科技和豪华相结合。不但有钱人争相订购，中产偏上的家庭也考虑购买。将一款豪车走量。

尊界未来的潜力才刚刚释放。40多的股价，只是开始阶段，只是回到了原来年销量过万的初级阶段。

从各方面的消息来看，江淮第一个月大定数量8000以上。这还是在很多人盲订的前提下。未来试驾人数激增，口碑发酵口口相传。订单数量只会暴涨。

当其他国产车还在中低端市场内卷，尊界已经走向了高利润的高端市场，一旦一炮而红，后续其他车型只会带来更多的利润空间。这就是华为赋能的恐怖之处。让人心安理得的接受高端的定位，华为打造高端产品市场才认可。

所以江淮只是回到了年销量过万的初级预期，40多的股价只是起步。一旦年销量破2万3万。股价的潜力就是乘以2倍3倍的发展趋势。

不要觉得高市值公司翻倍很困难。赛力斯去年9月股价70，11月就是140。两个月时间完成翻倍。几年时间从10涨到130。之前天天喊赛力斯是小康的人，现在只能仰望。后悔不已。

而江淮现在正处于起步阶段，过去的上涨，只是盲人摸象，现在一片光明的未来，等到市值2000亿，3000亿的时候，谁还会想到江淮以前的潜力有这么大。

如果主力没有格局，释放低位筹码，卖飞江淮的人虎视眈眈的想要随时上车。唱空声络绎不绝。绝对不会像妖股那样股价连续暴跌。下跌有限上涨无限，这就是江淮目前的潜力。担心下跌5%所以要错过50%以上的上涨潜力？现在这个市场，没有比江淮潜力还大的公司。一个月内55以下都是低位筹码。1年内70以下都是低位筹码，两年内100以下都是低位筹码。

散户一切的恐慌都来源于对未来的未知，来源于人性趋利避害的弱点，所以想要拿住一个牛股，就要逆向思维。反人性操作。现在卖出江淮，这个市场，还有那些票值得入场？

从上星期就推荐江淮，天天有人说我唱多，事实就是看低江淮的人都在后悔，空仓和卖飞的人也在后悔。主力有销量数据，知道尊界如今的销量已经远远超过散户认知。好的股票，哪怕主力走了也会有新的主力进场。主力几亿高位买入都不慌，散户三瓜两枣赚了点就吓跑了。无话可说