航空板块己经高位了，大多数都己经翻二至三倍，而机载年线确在底部，究其原因大多数大股东都是战略投资者，所以这几年大都是出借股票给做空机构挣钱。另外从两家合并以来进来，公司前景及其想象空间也很大，使得广大散户争相持有，使得机构投资者望而却步。所以该股在没有一定外在利好的情况下，上升空间相当有限。目前股价险收5日线，周一开盘要是能跳空高开守住短期有6～7个点涨幅，否则得9月份了。