先说观点,估值15左右是合理价位。基本面条件:1、合并后业绩在同规模大盘股倒数第
$中国船舶(SH600150)$ 先说观点,估值15左右是合理价位。基本面条件:1、合并后业绩在同规模大盘股倒数第一。2、2025年全球新船订单下滑50%,棒子逆势增。3、对比51万散户的中车,合并后中船坐拥百万散户,市值2400亿,散户人数妥妥第一,中车7元,中船一样水平。4、从9元涨到40以上的“重组合并”,一路“利好”一路出货,加上情怀炮灰的逆反性格,筹码都在散户手上
2025-07-04 21:10:09 作者更新以下内容
从高位开始,各种重组、订单、交付利好不断,几个江苏号持续唱多,预计至少有20万新增散户、60万老散户持续性补仓。目前局面,散户子弹打光无力做多,是实际上的“百万空头队伍”,机构一路出货,显然是为了兑现利润。跌到30,融资盘依旧持续增加,情怀散户依旧鸡血满满。从博弈面,大资金不会在这种散户蹲满仓位的地方建仓,最大概率只会是顺势把“空头情怀散户推向输盘”而且只需要几个亿,满仓的情怀散户根本没有抵抗能力,这就是情怀炒股最傻的地方,完全没有风控意识。
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