“低空飞行领域既有汽车材料的应用，也有飞行器材料的应用。金发科技在飞行器方面一直与头部企业有合作，“这些企业都是集团的核心客户，金发也是他们的主力供应商。” 金发科技总经理吴敌表示，“金发的材料已经在天上飞了好久了，我们的材料方案已经成熟应用了多年。”
吴敌还称，从材料技术应用角度来说，金发科技在低空飞行器这一块的材料方案有充足的准备，未来主要依赖于低空经济市场的发展速度。“我们也坚定看好低空经济的市场前景，会紧密关注这方面的政策和相关客户的一些项目进展，加大材料解决方案在该应用领域的拓展广度和深度，努力成为这个领域的龙头供应商。”
低空经济作为新质生产力的典型代表，其规模增长迅速。2023 年，低空经济规模已超 5000 亿元人民币。据中国民航局数据，到 2025 年，低空经济市场规模有望达到 1.5 万亿元。航空器是低空经济的重要组成部分，涵盖 eVTOL、无人机和直升机等。低空经济的发展对高强度有机材料提出了更高要求，飞行器需要在保证足够强度的前提下尽可能减轻重量，这为碳纤维复合材料和改性塑料带来了新的需求空间。
$金发科技(SH600143)$ $中航高科(SH600862)$ $中简科技(SZ300777)$
#“无人机+汽车”低空一体化前景几何？# #重磅利好催化，飞行汽车能“飞”多久？#
金发科技拥有汽车，家电，机器人，无人机，工业装备，航天军工，生物医疗等多领域多元化应用材料，还间接持有人形机器人明星企业宇树科技股份0.42%，研发和产能不断增强，业绩良好，估值较低。新能源汽车，机器人，无人机，航天军工等产业对轻量化高强度材料的需求正在爆发，金发科技将持续受益，发展空间巨大！
2024年公司实现营收605.14亿元，同比增长26.23%；归母净利润8.25亿元，同比增长160.36%。2025年一季度，营收156.66亿元，增长49.06%；归母净利润2.47亿元，增长138.20%！
这一业绩表现得益于公司对技术整合与产业链协同的持续投入。金发科技通过深化研发体系，围绕新能源汽车，低空经济、人形机器人等新质生产力场景，为全球客户提供高附加值材料解决方案，逐步构建起覆盖多领域的增长矩阵。
在智能驾驶、设备更新及家电以旧换新等政策红利驱动下，公司通过“整体解决方案 全球化服务”模式，与多个行业头部企业深化合作。2024年，金发科技车用材料、电子电工材料、新能源材料、消费电子材料、碳纤维及复合材料、完全生物降解塑料以及特种工程塑料均实现了双位数的同比增长。
据了解，金发科技是全球规模最大、产品种类最为齐全的改性塑料生产企业。
金发科技“新材料产品”业务板块，所涉及领域包含特种工程塑料、完全生物降解材料、碳纤维及复合材料，可满足汽车，低空经济、机器人领域相关材料性能需求；所研发的新型LCP及复合材料，应用于高频通讯，高速连接器，高速散热风扇等核心部件。
金发科技于2011年便已公布PEEK相关专利；其高温尼龙产能也逐步增长，全球率先实现了PA10T产业化，具备年产2.1万吨PA10T/PA6T能力；同时，在年产6000吨LCP树脂合成产能的基础上，新增1.5万吨LCP产能也将逐步投产。
公开资料显示，特斯拉Optimus-Gen2人形机器人通过采用PEEK材料，成功实现减重10公斤，行走速度提升约30%；同时国内机器人龙头企业官网信息，其多款机器人产品，均使用了高强度工程塑料。
在备受关注的具身机器人和低空经济领域，金发科技营销总经理助理洪先军称，目前公司塑代钢材料、碳纤维复合材料已在多个头部客户中获得成熟应用。
年产10万吨！金发科技，又一新材料大项目公示。广泛应用于航天航空，汽车，机器人，无人机等领域。
2月25日，广州金发碳纤维新材料发展有限公司（下称“金发碳纤维公司”）高性能复合材料建设项目环境影响报告获受理并予以公示。
据悉，该项目投资170200万元，用地面积为142296.23平方米，施工工期24个月，建成后生产规模为年产高性能预浸料3500吨/年、连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)10万吨/年、民用碳纤维异型结构件500吨/年。
资料显示，金发碳纤维公司成立于2012年12月，是金发科技全资子公司，主要生产连续纤维增强热塑性带材、板材以及其它轻质高强的复合材料、热固性复合材料，并提供一系列从新材料产品设计开发到工业化大规模生产的技术服务。截至2023年年底，金发科技碳纤维及复合材料年产能3.6万吨。
按照公司总经理之前的表态，今后公司将继续加大在高性能特种高分子材料、合成生物制造的生物基材料，以及低碳高质循环材料等方面的研发投入和人才引进。近日，公司也是成功推出新一代低碳LCP材料Vicryst LCP CER-B，成为国内首家、全球行业第二家通过国际可持续发展与碳认证（ISCC）PLUS的LCP材料供应商，为高端消费电子制造领域注入绿色新动能。
而此次的碳纤维复合材料，已成为航空航天、交通运载和风能等领域的重要材料，也是低空经济、机器人的超级热门材料。不过，抛开后面两个刚起步的市场，从最近众多上述公司喜忧参半的预报来看，航空航天才是利润最大的一块，随着国内C919/C929大飞机项目的推进，机会还是很多的，当然还有漫长的验证期考验。
公司研发航空航天材料有实际突破及应用吗？哪些机型？
金发科技:尊敬的投资者您好！公司生产的改性PA66、PPS、HTPA、LCP、PEEK等特种工程塑料及复合材料，能满足在航空航天领域轻量化、高强度等要求，特别是近年来低空无人机的快速发展，公司相关产品也得到了广泛应用。
以上回答参看2024年半年度业绩说明会公告。
未来的战场上，机器人，机器狗，无人机，以及各类智能装备将大行其道！
2024年报显示，在下游低空经济创新应用方面，金发科技聚焦航空器轻量化技术突破，研发了高强度桨叶、机臂、机身等关键部件，通过结构优化实现无人机整机减重 25%-40%，续航里程提升 30%以上，推动低空经济向资源节约型发展模式转型。
想一想金发科技的创始人和大股东袁志敏为什么自2004年上市以来只增持不减持？
自2004年金发科技上市以来，20多年间，大股东袁志敏9次增持股份，累计增持超4.73亿股，却从未公开减持过公司股票，当前持股比例为19.36%！
只有对企业充满热爱，对未来发展充满信心，拥有更强大的理想和目标，才能如此。
机器人和飞行汽车其实就是变形的汽车，所用材料和生产工艺也较为接近，既然金发科技能在人口最多的中国和印度的车用材料市场中位居市场份额第一，在未来的机器人，无人机，飞行汽车等材料领域，也必将在市场份额成为王者！
20世纪90年代开始，国内家电和汽车产业发展蓬勃，但产品所用材料由于国内关键技术不足而受制于人，金发科技瞄准痛点，朝着“改性材料国产化”的目标奔去。金发科技一边把电视机背板阻燃材料的制造成本打下来，打破海外厂商的“价格堡垒”；一边攻克车用改性塑料、特种工程塑料和碳纤维及复合材料等新材料的技术难题，成为国内和印度车用材料市场份额位居第一的的龙头企业。
作为从创新中获益的企业，金发科技以创新为核心动力，将研发视为企业发展“引擎”，在发展中探索了一条“以市场为导向，以技术为核心，产学研相结合”的自主创新之路。
截至目前，金发科技在光伏、储能、充电桩、动力电池等新能源领域打开市场，与主要新能源车企均有深度合作，并在国内和印度车用材料市场份额稳居第一，而这背后都离不开金发科技对市场新需求的敏锐捕捉。
在金发科技宽敞明亮的科技馆里，各式各样的环保再生塑料、生物基材料以及特种工程塑料等最新展品琳琅满目。在一台时尚的新能源样车上，从底盘到内饰，从轮毂到仪表板，各种运用最新技术的轻量化、高强度、耐腐蚀等车用新材料产品一览无遗，应用日益广泛。
据介绍，金发科技秉承“自主创新、技术领先、产品卓越”的研发理念，打造“13551”研发体系：1个中央研究院、3个国际研发中心、5个分技术中心、5个化工新材料孵化基地和1个国家产业创新中心，逐步形成行业研究、技术研究、产品研究三轮驱动的研发平台。
2024年，公司研发费用24.9亿元，研发支出占收入的比重在4%左右。2018年以来，公司每年研发投入均保持在10亿元以上。截至2024年末，公司累计申请国内外专利共计6,813件，其中包含4,966件发明专利，829件实用新型，37件外观设计，638件PCT，343件国外专利，已获得的各类专利数量在国内制造业企业中处于领先水平。
