8月15日，华为常务董事、终端BG董事长余承东现身上海嘉定与上汽集团总裁贾健旭一同试驾即将发布的尚界H5；同日，智己新一代LS6开启预售。8月18日，AUDI E5 Sportback开启预售；两天后，尚界官方宣布H5于8月25日开启预订。种种迹象表明，处于行业剧烈变革期的上汽集团正通过智能提升、平台更新和生态重构，陆续收获新一轮的改革成果。
重塑市场格局
据介绍，上汽集团与奥迪联合打造的豪华电动车品牌AUDI首款量产车型E5 Sportback开启预售，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型配置车型，限时售价23.59万元起。
在豪华纯电车市场，30万元左右的价格区间一直是竞争的焦点。此前，不少豪华纯电车型起售价在30万元以上，这在一定程度上限制了其市场份额的进一步扩大。而E5 Sportback则打破了这一价格壁垒。
据奥迪研发人员介绍，E5 Sportback高度还原概念车前瞻设计，是奥迪全新电动车设计语言在华的首发之作。新车通过精雕车身线条，创新性地采用封闭式格栅设计，以及电子外后视镜和贯穿式扰流板等设计，为用户带来兼具高效能与运动乐趣的驾乘体验。
“随着预售开启与量产同步启动，E5 Sportback整装待发。”全新AUDI品牌CEO宋斐明对中国证券报记者表示，E5 Sportback是奥迪深化中国电动化布局的重要里程碑。未来，双方将持续深化技术积淀与创新势能融合，深耕中国豪华车市场，引领中国汽车产业可持续高质量发展，定义豪华智能出行新范式。
加速电动化转型
据介绍，在新能源动力方面，E5 Sportback搭载前后永磁同步电机，加速至100公里/小时仅需3.4秒。集成宁德时代CTP无模组电池，可带来最高773km的超长续航，配合800伏高压平台架构，实现10分钟快速补能370公里。电控系统兼具高效率、耐高温与耐高压特性。
在智舱方面，E5 Sportback搭载全新AUDI OS操作系统，深度融合高通骁龙8295数字座舱芯片，构建超感互动数智座舱。车内配备具有未来感的奥迪助手，具备语义理解、多轮对话及车控交互能力，突破了传统语音交互的局限，全场景“可控可说可执行”。
在智驾方面，在奥迪标准的定义下，AUDI携手行业领先的中国辅助驾驶公司Momenta，联合打造基于Momenta飞轮大模型的辅助驾驶方案。车辆集成27个感知硬件，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，再加上英伟达Orin-X芯片的算力支持。
在生产制造方面，E5 Sportback新车型诞生于上汽奥迪AUDI智造基地。这座融合德国精工与中国智造的现代化工厂，专属生产AUDI车型，年产量可达36万辆，以高度自动化、尖端技术以及全数字化生产管理系统为特色。
中国证券报记者从公司方面获悉，作为奥迪新能源车产品中的重要成员，E5 Sportback的推出是奥迪加速电动化转型的重要举措。为了确保新车能够顺利打开市场，上汽奥迪已提前布局，预计到今年年底，全国代理商门店将扩展至240家，覆盖超过100个核心城市。
