《财富》杂志于北京时间7月29日公布了2025年世界500强排行榜。上汽集团以2024年度合并报表872.239亿美元的营业收入名列世界500强第138位，第二十一次进入世界500强排行榜。

　　2024年，上汽集团新能源车终端交付量达136.8万辆，海外市场终端交付量达108.2万辆，连续第三年成为国内唯一一家新能源汽车和海外市场年销“双百万辆”的汽车集团。今年上半年，上汽集团奋力推进全面深化改革，持续迈进创新转型步伐，实现整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，终端交付量达到220.7万辆，产销持续回升、终端持续向好。其中，上汽自主品牌销售130.4万辆，同比增长21.1%；新能源车销售64.6万辆，同比大涨40.2%；海外市场努力克服各种不利因素，实现销售49.4万辆，同比增长1.3%。

　　聚焦自主品牌建设，上汽对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，构建更灵活高效的运营体制机制，提高市场响应速度。大乘用车板块打通整车开发全链路，全面推行敏捷开发流程，产品开发周期缩减到18个月；大商用车板块，持续推进组织调整和资源协同，提高运营效率。今年上半年，上汽乘用车销售36.8万辆，同比增长9.8%，国内市场销量同比大涨54.7%；上汽大通销售10.7万辆，同比增长11.2%；上汽通用五菱销售75.3万辆，同比增长32.2%。

　　同时，上汽加快科技创新，关键技术能级跃升。据悉，上汽第二代固态电池产品性能较第一代显著提升，与OPPO合作完成“生态域”全新智能座舱开发，这两项创新技术均将在全新MG4上实现应用。“端到端”智驾大模型已搭载在智己L6上实现量产，在该模型的深度赋能下，智己IM AD辅助驾驶系统能够灵活处理高速ETC收费站、环岛、掉头、潮汐可变车道、人车混行等复杂场景，安全性能达到人类驾驶的6.7倍。今年上半年，上汽国产芯片应用率超过28%，并与地平线等企业推进高端芯片的技术攻关与装车应用。

　　在全球布局方面，上汽国际经营再上台阶。目前，上汽产品行销全球170多个国家和地区，形成1个“三十万辆”级（欧洲），5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）海外区域市场，海外累计销量超过600万辆。今年上半年，上汽集团正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略；上汽MG积极克服反补贴税不利影响，以15.3万辆的销量表现成为欧洲最畅销的中国汽车品牌。欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的欧洲上半年新车注册数据显示，上汽MG实现了18.6%的同比增长，大幅跑赢欧洲大盘。未来3年，依托自身深厚的电动智能网联技术积累，上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型，搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场，固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用。

　　值得关注的是，作为华为智选车模式的最新成员，上汽与华为共同打造的全新品牌“SAIC尚界”今年正式亮相。首款产品尚界H5采用纯电与增程两种动力模式，纯电版CLTC续航里程最高至655公里，增程版CLTC综合续航超1300公里，新车将于今年9月正式发布。