8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV——猛士M817在成都正式上市。这款被定义为“全能战车”的新车，推出Pro版与Max版两个配置，指导价分别为31.99万元与34.99万元。即日起至9月30日下订的消费者，可享超7万元的8重首销权益。
据介绍，猛士M817的核心竞争力集中体现在“全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展”的五大维度，将猛士的硬派越野基因与华为的尖端智能科技结合，向传统越野车型发起挑战。
“含华量”最高的硬派越野
在造型上，猛士M817打破“硬派即粗犷”的刻板印象，以“雄魂美学2.0”为设计核心，将东方美学与越野气场融合。座舱内采用大面积真皮包覆与金属饰条交织，飞航拨杆与旋钮分别源自飞机驾驶舱与运动潜水腕表设计，搭配256色无极呼吸氛围灯，兼顾机械感与奢华感。
空间实用性上，5100mm车长与3005mm轴距带来“超享魔术空间”：第一排座椅放倒可形成1.7米双床，第二排放平后与后备厢组成2.1米大床；828L常规后备厢容积拓展后可达2112L，轻松容纳滑雪板等户外装备。丹拿18扬声器音响、ENC主动降噪技术、-6℃~50℃智能冷暖冰箱等配置，更让这款越野车也可以成为移动的豪华生活空间。
作为“含华量”最高的越野车，猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案。其中，华为乾崑智驾ADS 4依托27颗高感知传感器实现360°全域感知，支持高速/城市NCA功能与车位到车位P2P 2.0功能，无论是市区拥堵还是跨城高速，均可实现“有位就能停、有路就能用”。
此外，鸿蒙座舱5则通过10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏等6块大屏构建多维度交互体系，支持智慧分屏、手机任务自动流转，四音区语音可实现主驾免唤醒与一语多指令；配合乾崑车云的“千里眼”哨兵模式与星闪数字钥匙，实现高端智能化体验。
操控动力“城野通吃”
为兼顾城市通勤与越野穿越，猛士M817搭载前后双叉臂独立悬架+同级唯一全铝底盘，重量降低30%，驾驶平顺性提升50%；双向20°后轮转向技术让5.1米车身实现5.2米最小转弯半径，城市窄路掉头自如。150mm可调空气悬架则可灵活适配场景：地库模式降至1850mm通过限高，越野时升高105mm，最小离地间隙达333mm，配合900mm最大涉水深度，复杂路况轻松应对。
在动力上，行业首个2挡纵置11模PHEV架构带来505kW综合功率与848N·m综合扭矩，百公里加速仅5.2秒，动力媲美6.0T发动机；CLTC综合续航1300km、馈电油耗7.24L，解决传统越野车“油老虎”痛点。100kW持续发电能力与25kW驻车发电功率，更让长途穿越无需担心能源补给。
针对个性化需求，猛士M817预留20+改装接口，覆盖外观、照明、装载、拖拽等八大类别：可加装车顶行李架、高压电动绞盘，接入无人机系统等。原厂同步开发的5mm装甲底护板、东方鹰眼无人机系统等改装件与接口精准匹配，既满足硬核玩家的性能升级需求，又保障普通用户的改装安全性。
安全性能上，猛士M817的“战甲车身”采用1920mm内高压一体成型纵梁、四纵十横非承载式下车体，配合12.48m长的2000MPa热成型材料（占比83.2%高强钢），构建全方位防护。近日，该车通过中国汽研“卡车追尾+侧撞+翻滚”连环超级碰撞测试，实现乘员舱结构完整、电池无泄漏，验证了极端工况下的安全实力。在电池安全上，采用宁德时代越野专用电池，获中汽中心NESTA六维电安全认证。全维防碰撞系统CAS4.0与智能红外夜视系统可从主动安全层面降低风险。
「市场分析」
当前豪华越野市场呈现两极分化，Jeep牧马人、丰田普拉多等传统热门燃油车型以机械性能见长，但智能化配置滞后，难以满足城市用户需求；当前的新能源车型则侧重科技感，却在专业越野性能上有所妥协，猛士M817恰好填补“智能+越野”的市场空白。
从价格来看，猛士M817较同级别豪华越野SUV，如奔驰G级等更具性价比，猛士M817既用新能源动力解决传统越野的高油耗问题，又用华为智能系统降低越野门槛，用拓展性满足玩家需求，形成“可城可野可改装”的全场景能力。
