目前主流的车载激光雷达激光器方案主要有两种：·905nm（纳米）波长：多采用半导
目前主流的车载激光雷达激光器方案主要有两种：
· 905nm（纳米）波长：多采用半导体激光器（EEL/VCSEL），而非光纤激光器。这是目前市场的主流，因其成本较低，但存在人眼安全功率限制。
· 1550nm波长：多采用光纤激光器。该波长人眼安全性更高，允许发射更高功率，从而探测更远距离，但系统更复杂，成本也更高。这正是锐科技术优势可能发挥的地方。
郑重声明：用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议，据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容，远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息，谨防上当受骗！
评论该主题
帖子不见了！怎么办？作者：您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者：，欢迎留言 退出发表新主题
温馨提示： 1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》
