$道氏技术(SZ300409)$ 成本砍30%!道氏技术批量交付富锂锰基,中国方案首次反超日韩
事件概述
2025年7月4日，中国道氏技术宣布其富锂锰基前驱体实现批量出货，并通过工艺优化将成本降低30%，标志着中国在固态电池材料领域首次反超日韩企业。该技术突破涉及硫化物电解质、硅碳负极等核心材料，并与安瓦新能源合作产出能量密度达420Wh/kg的样品，计划2026年装车测试。
技术突围与产业化加速
全链条创新：富锂锰基材料理论能量密度达1000Wh/kg，成本仅为传统三元材料的80%。公司攻克电压衰减难题，并构建硫化物电解质（电导率1mS/cm）、硅碳负极（循环寿命1000次）、金属锂负极（厚度20μm）等技术护城河12。
市场布局：采用“自研+联合开发”策略，与全球TOP3电池厂共建实验室，并拓展人形机器人赛道，开发支持5C快充的固态电池方案。券商预测2026年市场份额或突破15%。
挑战与未来路径
专利与成本压力：面临贝特瑞等企业的专利封锁风险，硫化物电解质量产成本高达2000元/公斤，公司计划通过AI算法3年内降本50%。
资金战略：账上27亿元现金可能用于并购固态电池初创企业，以补强技术生态12。
内容由大模型搜索并生成，仅供参考
参考了3篇资料
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南方财经7月4日电，道氏技术在互动平台表示，富锂锰基前驱体作为固态电池正极材料的关键基础，凭借其高容量、低成本及适配高压体系的特性，正成为下一代高能量密度电池的核心方向。公司富锂锰基前驱体已批量出货，同时低成本的富锂锰基产品也在持续开发和验证中，公司将持续推进富锂锰基前驱体的产业化研究。公司聚焦固态电池材料领域，会根据材料的特性设计固态电池，用来验证和优化公司固态电池全材料解决方案。
文章来源：南方财经网
原标题：道氏技术：富锂锰基前驱体已批量出货
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机构称政策支持下固态电池产业链进展超预期、进入中试关键期
媒体报道，近日，安徽安瓦新能源科技有限公司宣布，其自主研发的全球首条GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。自2024年11月最后一套关键工序生产装备进厂，历经六个多月紧张调试，企业成功攻克生产工艺与装备核心难题，实现全产线联动，标志着我国在固态电池制造领域取得里程碑式进展。
东兴证券认为，固态电池凭借着在安全性、能量密度等方面的优势，将成为未来高性能电池重点的发展方向，在消费电池、新能源汽车、低空等领域有着广阔的市场空间。固态电池较现有电池在部分材料与设备环节存在较大差异，其兴起将给新型材料和设备带来庞大的增量市场。
上市公司中，
$三祥新材(SH603663)$已成立固态电解质材料领导小组，进一步促进固态电解质材料科研创新工作的开展及成果转化。
$光华科技(SZ002741)$固态电池材料产品与下游客户处于产品送样检测及优化阶段，可根据市场需求进行扩产。
$道氏技术(SZ300409)$的单壁碳纳米管、硅碳负极已向下游固态电池厂商供货。公司与安瓦新能源的合作正按计划正常推进。公司在互动平台表示，富锂锰基前驱体作为固态电池正极材料的关键基础，凭借其高容量、低成本及适配高压体系的特性，正成为下一代高能量密度电池的核心方向；公司富锂锰基前驱体已批量出货。
作者声明：个人观点，仅供参考
道氏技术：与安徽安瓦新能源签署战略合作协议，推进固态电池材料开发与验证
华尔街见闻
2024-12-04 18:28华尔街见闻官方账号
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道氏技术（证券代码：300409）公告：公司近日与安徽安瓦新能源科技有限公司签署战略合作协议，双方将在固态电池材料及工艺开发与验证方面进行深度合作，涵盖固态正极材料、负极材料及导电剂等领域。此次合作旨在加速固态电池材料的产业化应用，提升公司未来盈利能力和市场竞争力。协议不构成重大资产重组，且无需董事会或股东大会审议。道氏技术将为安瓦新能源提供研发支持，安瓦新能源则将优先使用道氏技术的材料。双方将建立日常沟通机制，确保合作顺利推进。
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固态电池量产上车进入倒计时，电池ETF(159755)规模创近3月新高，近一周日均成交同类第一！
截至2025年7月4日 13:36，国证新能源车电池指数(980032)下跌0.40%。成分股方面涨跌互现，中材科技(002080)领涨3.10%，宁德时代(300750)上涨2.17%，特锐德(300001)上涨0.30%；新宙邦(300037)领跌，星源材质(300568)、湖南裕能(301358)跟跌。电池ETF(159755)盘中换手6.49%，成交2.20亿元。拉长时间看，截至7月3日，电池ETF近1周日均成交1.69亿元，排名可比基金第一。
规模方面，电池ETF最新规模达34.15亿元，创近3月新高，位居可比基金第一。份额方面，电池ETF近1周份额增长2.27亿份，实现显著增长，新增份额位居可比基金前2。资金流入方面，拉长时间看，电池ETF近5个交易日内有3日资金净流入，合计"吸金"2.69亿元。
……
电池ETF紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。
消息面方面，7月4日，安徽安瓦新能源科技有限公司重磅宣布，其自主研发的全球首条GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。
此前，宝马、广汽、长安等车企计划将在2026-2027年进行固态电池大批量装车，国内企业加速布局。赣锋锂业、宁德时代等电池企业推进研发，为未来小批量或大规模生产奠定基础。
东吴证券指出，近半年固态电池产业链发展超预期，比亚迪、国轩高科、一汽集团车规级电芯已下线，比预期快了半年。如今第一波设备陆续到位调试，预计今年下半年到明年上半年，行业将进入中试线落地关键期，进行设备升级改造，固态电池有望进入测试 设备迭代关键期。
国泰海通证券研报表示，固态电池具备高能量密度、高安全性，能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。当前半固态电池已实现装车，产业化进程早于全固态电池。人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领域，固态电池应用早于车端。目前看固态电池行业产业化进程加速，迭代正式开启，正在从0到1加速迈进。随着固态电池性能不断提升以及产业化加速落地，长期看好固态电池发展。
文章来源：界面新闻
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