网上曾流传一句话，“苏州堵车，全球缺货”，这体现了苏州制造业在全球产业链中的重要地位。记者了解到，目前制造业对苏州GDP贡献超过40%，集聚16万家工业企业，覆盖了35个工业大类、172个工业中类和513个小类。

　　近日，中国证券报记者跟随工业和信息化部“新型工业化媒体调研行”，走进苏州多家制造业企业，他们正依托关键领域“硬核”突破、软件生态协同及智能化深度应用，系统性强化产业链供应链韧性，为中国制造业向高端化、智能化、绿色化跃迁注入澎湃动能。

　　● 本报记者杨洁

　　硬核突破强化工业韧性

　　走进汇川技术工控博物馆，一幅工业文明的历史画卷徐徐展开，制造业向自动化、数字化、智能化变革的脉络清晰可见。

　　“围绕制造业，凡是需要电的、需要动的，都要用到汇川的产品”，汇川技术集团副总裁付作军接受中国证券报记者采访时表示。穿过展馆中记录汇川技术2003年创业至今重要时间节点的“时空隧道”可以发现，从国内第一款电梯一体化控制器到变频器、PLC（可编程控制器）、伺服系统、工业机器人、新能源汽车电机以及时下大热的人形机器人关键零部件，汇川技术的工控产品越来越齐全。

　　付作军强调，汇川技术始终坚持关键技术关键零部件的自主研发生产能力，强化工业韧性，目前企业关键环节自主程度已达97%。

　　“只有科技创新，企业才能在激烈的竞争中把握先机、赢得主动”，亨通集团相关负责人告诉记者，历经三十多年的创新发展，亨通集团已经在光纤通信、电力能源、海洋通信与能源等领域实现全产业链自主可控、自立自强。

　　光通信是数字经济发展的重要基石。亨通光纤总经理刘振华介绍，十多年前，光通信关键核心技术产品——光纤预制棒还是被国外垄断状态，严重制约着我国信息通信行业的发展。2010年，亨通自主研发出中国第一根光纤预制棒，将这项技术牢牢掌握在中国人自己手里。在掌握核心技术基础之上，亨通一步步搭建起光通信全产业链生态，上游布局半导体及光学高端石英材料、精密合金材料等，下游延伸发展特种光纤、硅光芯片、光模块等，助力我国信息通信业发展驶向快车道。

　　在刘振华看来，创新没有止境，“现在我们还主要是在进行人与人之间的信息连接，未来可能更大的市场是物与物之间的连接”。记者了解到，亨通聚焦新一代海洋信息技术设施、海洋泛在智能感知和深远海信息传输、海洋能源关键技术与装备、海洋工程建设与运维等领域，不断实现科技创新突破，已拥有全球领先的海上风电、海洋通信、海洋装备、海洋工程等领域完整产业链，为海洋强国建设、全球信息互联互通贡献力量。

　　软件突围谋划生态协同

　　无论是天上的飞机，还是地上的汽车，水里的船舶，各类高精尖装备的研发与制造都离不开高可靠性的软件系统。随着我国制造业正加快向智能制造转型升级，工业软件正成为驱动制造管理流程优化以及全要素生产率提高的核心工具。

　　汇川技术很早意识到了这一点。2019年公司全面布局工业软件，历时多年研发攻关，最终在今年2月14日发布并上线国内首款工业自动化全集成软件平台（简称iFA）。“作为大型集成式工业软件平台产品，iFA的成功研发，让公司拥有了和国际工业巨头‘掰手腕’的底气”，汇川技术相关负责人此前对外表示，所有的工控自动化公司，若想在国际市场上站稳脚跟，就必须彻底实现工业硬件和软件的完全自主可控，才能保证在解决方案上没有任何短板。

　　做“难而正确的事”，已经成为众多公司的坚定选择。汇川技术董事长朱兴明在其2025年度演讲中提出“555星辰计划”——即“用5年时间、构建5个架构、解决5个行业痛点”。他强调，这不仅对汇川有利，更重要的是对社会有益，要助力全社会解决制造业数字化转型难、C2M（Customer to Manufacturer，从消费者到生产者）架构落地难、节能达标难、高精密工业母机架构难、数字工厂仿真难的痛点。

　　国产工业软件产品实力正不断提高。记者了解到，同元软控研制的新一代科学计算与系统级建模仿真平台MWORKS，计算仿真效率等核心指标超越国际同类领先产品，公司生态运营部负责人鲍丙瑞介绍，MWORKS已应用于航天、航空、能源、船舶、汽车等众多行业。

　　另一家研发设计类工业软件企业浩辰软件，近年来针对用户的多终端化、多场景化应用等需求，在CAD跨平台多终端应用、数据安全上云、云应用及服务等方面取得了不少技术突破。下一阶段，公司将立足CAD核心技术，不断推动产品创新及新兴技术应用，通过自主研发、收购、生态合作等内生式发展与外延式发展相结合的方式围绕主业不断丰富产品线，助力客户实现数字化、智能化、协同化。

　　智能跃迁澎湃创新动能

　　智能化是制造业高质量发展的关键路径。记者在苏州调研中发现，无论是身处传统领域还是新兴产业，智能化转型都是必由之路。

　　121台物流AGV、111台工业机器人、35套工业PLC、66套视觉设备的综合应用，缔造了三一重机微挖智能工厂81.89%的自动化下料、80.08%的自动化焊接以及86.3%的自动化配送，最终人员效率相比传统模式提升了45.81%。

　　三一重机运营本部副总经理何鹏飞向记者介绍，“微挖”指的是吨位在1吨到2吨的挖掘机，主要用在农场、果园等领域。三一重机微挖智能工厂利用工业互联网、大数据、人工智能、5G等多种前沿技术，覆盖了设备控制、制造管理、运营管理、管理决策等多种业务，实现产品全生命周期业务活动的数字化，“我们每天的产能已经达到100-120台，涉及型号有二十多种，每一种物料该送到哪个工位，这么复杂的工作都是依靠智能化的调度系统来实现的，极大提升了产线运转的效率。”

　　智能化同样助力亨通光纤降本增效。刘振华说，亨通早在十多年前就率先启动工厂智能化、制造精益化、管理信息化“三化”工厂建设，系统推进5大信息系统建设。借助于数字智能系统，光纤制造流程涉及的沉积、拉丝、检测等各个环节的复杂工况，都由系统在线上进行AI算力模型仿真模拟，几名研发人员用15天时间就能确定合适的工艺参数，为订单及时交付提供了保障，相较5年前，光纤工厂的效能提升66%，单位制造成本降低21%，不良率降低52%。

　　苏州市工信局相关负责人介绍，“苏州的3个万亿级产业、11个千亿级产业、6个国家级先进制造业集群，既有传统产业，也有新兴产业，我们在发展新型工业化时，是坚持传统产业、新兴产业、未来产业并行发展”。

　　“传统产业是‘产业追创新’，重点抓数字化转型；新兴产业是‘创新融产业’，重点抓研发和成果转化；未来产业是‘创新推产业’，重点抓平台、人才和风投。”他表示，苏州制造业始于纺织、冶金、化工、轻工业等传统产业，打下了非常扎实的产业基础，为后续新兴产业的根植、成长提供了非常好的沃土，推动了电子信息、装备制造、生物医药等新兴产业的爆发式增长，而这些传统产业、新兴产业，现在正好为具身智能、生物制造、量子等未来产业提供了产业配套。

　　“苏州新型工业化的战略目标是，构建具有世界一流竞争力的现代产业体系，全力打造全球具有领先地位的‘智造之城’，下一步，我们将继续在推动科技创新与产业创新深度融合发展上做文章。”该负责人说。