日前，比亚迪（002594）以“网络侵权责任纠纷”为由，正式起诉长城汽车（601633）旗下坦克品牌CEO（首席执行官）常尧。

　　北京互联网法院公告案号(2025)京0491民初7591号显示，因常尧处于失联状态，法院已启动公告送达程序。自公告发布之日起30天后，将视为已向常尧送达起诉状副本、应诉通知书以及开庭传票等相关法律文件。

　　常尧提出答辩状的期限为公告送达期满后的15天内，庭审则定于答辩期满后的第3天即9月21日的下午2点30分（若遇到法定节假日则顺延），在北京互联网法院第四十二法庭以远程庭审的方式进行。

　　据公开资料，常尧2005年本科毕业于约克大学。2022年，常尧担任长城汽车用户运营高级总监，负责坦克品牌用户运营工作。2024年4月，升任坦克品牌副总经理，分管用户运营中台，期间曾公开表示将推进品牌全球化战略。2025年5月，升任坦克品牌CEO。

　　值得注意的是，自2025年7月起，常尧便处于失联状态，其个人朋友圈动态停滞于6月24日。目前尚不清楚常尧的长城坦克CEO职务是否已经解除。有业内消息称，常尧的失联与长城汽车内部反腐行动直接相关。长城汽车尚未就常尧职务变动及事件作出公开回应。

　　此前，比亚迪已多次对涉嫌侵权自媒体发起诉讼并胜诉，如“龙猪-集车”被判赔201.87万元。

　　销量对比上，长城汽车8月汽车销量11.56万台，同比增加22.33%；2025年1-8月累计销量78.97万台，累计同比增加5.94%。其中，坦克品牌8月销量2万台，同比+22.46%；1-8月累计销量14.37万台，累计同比下滑4.88%。

　　而比亚迪8月销37.4万辆，同比增加0.1%；1-8月累计销量286.4万辆，同比增加23%，其中含海外销量62.4万辆，占比22%。