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发表于 2025-09-05 17:01:57 东方财富Android版 发布于 江苏
比亚迪研发投入大增也与固态电池即将上市有关
发表于 2025-09-05 12:38:13 发布于 福建

#社区牛人计划#   $比亚迪(SZ002594)$   $比亚迪股份(HK|01211)$   

作为一个关注比亚迪多年的老迪粉。今天看到了一个令我震惊的网络信息。比亚迪可能调整年度销量预期至460万辆。从550万辆到460万辆。下调幅度16.4%。这是近4年来比亚迪首度调整销量预期。

今年比亚迪遇到了什么困境,个人多次分析过了。其中外部压力明显是主要原因。反内卷当然是应该做的事。然而不能只反比亚迪的内卷。

根据机构调研:燃油车店端优惠幅度是27%,新能源平均优惠是7%。比亚迪是5%。

难道燃油车不是内卷?某些新能源车企不是内卷?为啥比亚迪成为内卷祸首!

网络信息上:CC可以骂比亚迪。吉利可以说比亚迪常压油箱是犯罪!(吉利也有常压油箱)。大嘴可以说好用与能用不一样。比亚迪呢!他说过友商了吗!他诋毁过友商了吗!最遵守规则的公司却受到最大敌意。

六子剖腹也证明不了什么!同样比亚迪想自证也是困难重重。看比亚迪需要什么!不过是个公平环境。

根据最新年度销量预期推算如下:

9--12月平均月度销量

(460-282.6)/4=44.35万辆

其中年度出口应该在80--100万辆之间

应该国内销售360万辆--380万辆之间。24年比亚迪国内销量371.8万辆。也就是说今年国内销量可能负增长!

9--12月平均国内零售销量为:35.6-40.6之间。


中国汽车近40年来。

时间证明合资车企给不了汽车振兴之希望。

时间证明吉利那种靠资产并购给不了汽车振兴之希望。

时间也证明CC那套跟随外资车方式给不了汽车振兴之希望。

比亚迪近几年国内市场表现,今年出口表现。可以稍微看到汽车振兴之希望。仅仅4年,一切都在改变。


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