近日，比亚迪发布2025年半年报，营业收入达3713亿元，同比增长23%；归母净利润达155亿元，同比提升14%，核心经营指标均刷新历史纪录。

　　值得注意的是，今年上半年比亚迪研发投入达309亿元，同比增长53%，占到当期净利润近200%，大幅超过行业平均水平，继续稳步加大研发力度。

　　有专家认为，比亚迪的核心竞争力已完成关键进阶，从依托全产业链构建的成本优势，进一步升级为以技术创新为核心驱动力的综合竞争优势。

　　日均投入近1.7亿元研发比亚迪位居A股上市公司研发投入榜首

　　随着汽车行业从电动化向智能化加速转型，车企的核心竞争力日益聚焦于科技实力的比拼。

　　数据显示，2011年至2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润，累计研发支出突破2100亿元。

　　2024年比亚迪首次登顶A股年度研发投入榜首，投入金额方面堪称A股的“研发之王”，其2024年全年研发投入达到542亿元，同比增长36%。在国内主流车企的比较中，比亚迪更体现出明显的研发投入规模优势。

　　2025年以来，比亚迪持续加大研发投入力度，上半年研发投入达309亿元，日均投入近1.7亿元。据中国上市公司协会数据，今年上半年，全市场上市公司研发投入同比增长3.27%，增速较去年同期提升近2个百分点，比亚迪研发投入增速远高于平均水平，同比增长达到了53%，并继续领跑A股上市公司研发投入榜首。

　　从已经公布2025半年报的国内主流车企来看，比亚迪研发投入的总金额接近同期第二名到第四名车企研发投入之和。

　　贯穿比亚迪的发展历程，以研发投入带动技术驱动的路径十分清晰，早期全产业链生态布局形成的成本优势，离不开比亚迪在电池、半导体等方面的投入；在智驾时代，比亚迪通过规模化效应推动智驾平权，研发的天神之眼系统成为国内装车量最大的辅助驾驶系统。

　　研发投入提升市场竞争力形成“技术－销量－口碑”正循环

　　技术优势带来的市场竞争力正在比亚迪身上持续显现，公司发展进入了“技术－销量－口碑”的正向循环。

　　据悉，比亚迪自2025年2月“全民智驾”战略发布以来，仅半年时间，搭载天神之眼系统的车型销量已突破120万辆，登顶国内智驾车型销量冠军。

　　2025年前7个月，比亚迪全球销量249万辆，同比增长27.4%；乘用车及皮卡海外销量55万辆，同比增长超130%，销量已超去年全年。

　　截至2025年7月末，比亚迪新能源汽车已进入全球超112个国家及地区。今年上半年，比亚迪在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家新能源销量第一。

　　在品牌的高端化方面，比亚迪的成绩单同样亮眼，公司旗下方程豹、腾势、仰望三大品牌2025年上半年累计销售16万辆，同比增长超75%。

　　巨额研发投入催生了一系列跨越式技术成果。上半年，比亚迪相继推出天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、鸢车载无人机系统等创新技术。7月，其更是全球率先实现接近L4级别的智能泊车技术，并推出“安全兜底”承诺：搭载该技术的车型在智能泊车场景中出现安全问题或损失，均由比亚迪承担，既展现了对技术的自信，也体现出对消费者的责任担当。

　　在专利领域，比亚迪的研发实力同样得到权威认证。中汽信科发布的三大技术专利榜单显示，比亚迪包揽全球汽车新能源、混合动力、纯电动技术中国专利授权量榜首。这些实打实的专利数量，构建起企业的核心技术壁垒，为其长期发展提供保障。

　　从销量增长到技术突破，从国内领先到全球布局，在汽车电动化与智能化深度融合的产业变革中，比亚迪以研发投入驱动技术创新、抢占战略先机，为业绩持续稳健增长奠定基础。这不仅是企业自身发展的核心动力，也推动着“中国制造”掌握全球汽车产业的技术话语权。