比亚迪此刻正在忙着打价格战，越打利润越少。而另一边中高端市场正在被小米（对手）抢占。

小米yu7 25.35万起价，大定即是20万辆。

此刻比亚迪还在忙于降价（10万内主流车型）处理库存的时候，小米汽车再上台阶，继续高举高打。

比亚迪初入油车行业，采取低价策略，现如今同样如此，但是这种策略最大问题有二，降维打击自身品牌含金量（价值），其二毛利率更低。

而小米销量的节节攀升，反映出中高端需求旺盛。

套用国产替代的概念，小米在中高端市场将替代比亚迪。

比亚迪面临的困局，

1，付款压力，从166天的付款周期，缩短为66天，资金压力巨大

2，斥巨资造船

3，中高端市场被小米等抢占（替代）

4，低端市场因自己发起的价格战，即无利可图，有降低自身品牌价值。