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发表于 2025-06-10 19:44:00 东方财富Android版 发布于 陕西
本不关我什么事,但就我12比亚迪车辆的驾驶经验谈谈我的看法,第一代F3此车是当年

本不关我什么事,但就我12比亚迪车辆的驾驶经验谈谈我的看法,第一代F3此车是当年比亚迪的入门级车,设计粗糙,用料一般飘轻上高速不稳,大毛病没有小毛病不少(例如中控显示屏不亮,高速车身抖动方向不稳,车辆刚启动皮带和转弯时车轮异响等),好处是价格便宜省油,售后维修尚可总体打分为70分,第二代E5这是我第一次驾驶真正意义的纯电动车,心里七上八下总怕没电,出现问题抛锚在路上坏了维修也不方便,因为当时路上没几个人开电车修理铺的,打开引擎盖修车师傅一看都摇头不会,不过后来证明这些担心是多余了,小毛病还是有(如装配不合格空调漏氟利昂,不制冷压缩机容易坏,10万公里后车架系统不稳定出现细微跑偏,容易吃胎尤其是前轮内测)好处是三电基本不坏,为维修保养省下了大笔费用不再怕尾气检测,开久了烧机油,水温高等等一系列问题!!总体打80。第三代秦EV这车应该是比亚迪里面比较低端的一款车吧,车里内饰方面简陋一些,但车身悬挂三电明显有了质的提升,尤其是电机有运动模式超车时动力特别强,高速不稳的现象消失,今天高速开到120但感觉动力还有相当大的富余空间,总体打90分,电池也没问题续航相当的持久450公里不虚标!!!总体而言经过这么久的技术积淀比亚迪在造车技术上已经实现了质的飞跃,从外观和质量已经可以站在世界第一梯队了!!祝福努力的人,有心得再来分享!!

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