“近期，我们在个别同行的推波助澜下，深陷舆论风波，现就‘常压油箱’和‘车圈恒大’两个话题说明如下……”6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过个人微博，对近期引发较大关注的争议话题，进行了公开回应。

　　关于“常压油箱”，李云飞在微博中提到：“我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3—5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。”

　　他同时强调：“后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。”

　　关于“车圈恒大”，李云飞在回应中称，去年下半年以来，某车企持续发起汽车行业“高负债率”“财务造假”“财务审计”及“车圈恒大”等话题。去年底，该车企还向深交所、港交所及国家相关金融监管机构举报，经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查，确认比亚迪没有问题。

　　上游新闻丁如瑶