前不久，全球首台南极氢燃料电池发电设备在中国第五个南极站——秦岭科考站发出第一度电。这台设备的核心部件之一——“氢腾”氢燃料电池，产自济南新旧动能转换起步区。自2021年国务院批复设立以来，该区在新能源汽车和装备制造领域持续发力，地区生产总值和一般公共预算收入实现双翻番。

　　济南市委常委，起步区党工委副书记、管委会主任孙斌告诉记者，作为推动山东绿色低碳高质量发展先行区建设的重要载体平台和促进全省高质量发展的重要增长极，该区初步构建起新能源车领跑、绿色电池接力、园区支撑的绿色低碳高质量发展新格局。

　　新能源汽车方面，早在2021年9月份，济南起步区就与比亚迪签约150亿元的新能源乘用车及零部件产业园项目。第二年，比亚迪济南基地开工，当年完成一期建设并下线首辆新能源汽车。此后，400余家上下游企业不断集聚，一个千亿元级产业集群加速崛起，成为山东新能源汽车突破100万辆的重要支撑。

　　加快新能源装备制造领域产业布局。2022年3月份，国家电投黄河流域氢能产业基地正式开工；2023年年底，首批搭载“氢腾”品牌氢燃料电池的重卡正式交付；去年年底，爱旭太阳能光伏电池项目一期投产下线我国长江以北首个BC电池组件。如今，40辆氢能重卡及22辆氢能环卫车服务于起步区城市建设与环保清洁，“制储输用”全链条氢能产业生态的示范应用场景加速形成。