极兔市值比圆通申通总和还高89亿元？极兔股价天天涨！

极兔现在市值808亿港币，换算成人民币是738亿元人民币市值，圆通最新市值461亿元，申通是188亿，圆通加申通市值总和仅649亿元比极兔还低89亿元。

去年极兔的净利润是7亿元人民币，申通是10.4亿元，圆通是40亿元人民币，申通加圆通净利润之和是50.4亿元。也就是说极兔净利润为申通圆通之和的13.8%，然而市值极兔却比申通圆通之和还高89亿元。

我只投资大部分业务在国内的企业，因为他的业务情况、服务口碑、客户评价以及员工评价很好跟踪和调研，国内的企业往往跟踪几个月我就明白公司的情况。所以这也是我投资国内快递企业，而不投资极兔的原因。极兔国外各个国家业务情况如何，单票价格如何，当地电商企业背景以及快递企业情况如何，电商和极兔的合作如何，是否发生价格战，是否有潜在竞争对手进入，极兔当地的口碑和溢价如何，这些的这些我都无法得知，极兔业务遍布国家之多真研究起来也非常困难，所以当企业基本面发生情况的时候也无法第一时间得知，这也是我不投资极兔的原因。有一种情况下我会投资，那就是极兔股价跌到地板价，怎么看都极兔低估的情况下我才会投资。

就国内业务量而言，极兔的业务量、服务口碑、竞争力、网点稳定性、加盟商信心以及盈利能力均大幅落后于圆通申通。

另外虽然极兔依靠东南亚业务量增速高，但是实质和圆通的业务量差距是在扩大的。单独拿2025年二季度业务量来说，极兔第二季全球包裹量是73.9亿件，而圆通速递的包裹量是81亿件以上，圆通包裹量比极兔还高7.1亿件。而去年圆通第二季度业务量是66.36亿件，极兔去年第二季度是59.8亿件，去年圆通比极兔高6.56亿件。也就是，虽然极兔增速比圆通高一点，但是由于基数原因圆通业务量增量更大，两者差距是扩大的。叠加圆通的包裹量基本全部在中国，且圆通具有明显的溢价和品牌优势，所以圆通的规模效益和利润远胜于极兔速递的。况且，圆通的业务量和溢价持续向前，圆通网点稳定性好和派费高也为未来业务量以及利润提升打下坚实基础。我预计未来一两年内，就能看到快递主业方面圆通的利润业务量与中同快递快速缩小。

综合上述，我个人坚定认为极兔市值比申通圆通之和还高89亿是明显不合理的，圆通速递市值不应当低于极兔速递。但是我个人认为并不是极兔高估，而是圆通申通滞涨所至，极兔的市值抬升也是最近几个月被大资金所抬升。(极兔国外做的如何，我无法真实感受，但是极兔国内做得真的不好，各方面离圆通申通都差距很大)

$圆通速递(SH600233)$ $申通快递(SZ002468)$ $极兔速递-W(01519)$