组合辅助驾驶市场正分化：头部玩家瓜分NOA（领航辅助）优质项目，中小厂商陷入淘汰
组合辅助驾驶市场正分化：头部玩家瓜分 NOA（领航辅助）优质项目，中小厂商陷入淘汰。而车载摄像头作为辅助驾驶核心传感器，技术门槛和量产能力成关键。
欧菲光在光学领域深耕多年，车载摄像头模组已实现高像素、防抖等技术突破，且具备大规模量产能力 —— 这类 “硬实力” 刚好契合头部车企对感知硬件的高要求，若能绑定华为、地平线等生态伙伴，有望在行业洗牌中抢占份额。
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