日前，巨力索具（002342.SZ）发布2025年半年度报告。2025年上半年，巨力索具营收净利双增，且扣非净利润实现扭亏。

　　同时，巨力索具宣布，拟以自有货币资金投资设立巨力索具海洋科技（天津）有限公司，以提升公司在深海科技领域的产业化和规模化效应。

　　《中国经营报》记者注意到，净利润大增的同时，2025年上半年，巨力索具销售毛利率再度降至20%以下，应收账款规模有所增加。对于当期利润增长，巨力索具将其归因于公司持续执行精益改进措施推进精益生产，提升了运营效率。

　　净利润大增毛利率下滑

　　2025年上半年，巨力索具业绩出现明显回升。当期，巨力索具实现营收11.40亿元，同比增长17.45%；实现归母净利润0.09亿元，同比增长137.21%；实现扣非净利润0.06亿元，同比增长450.30%。

　　对比来看，2024年上半年，巨力索具营收净利双降，且扣非净利润亏损；2023年上半年，巨力索具营收微增，净利润则有所下滑。此外，2023年及2024年，巨力索具均为亏损状态，且净利润同比下降明显，降幅分别为195.92%、426.15%。

　　对于2025年上半年业绩变动原因，巨力索具在业绩预告中表示，报告期内，公司严格按照年初既定目标落实全球化布局，并通过强化跨境出海、国家政策导向（如“一带一路”倡议）、基础设施建设、海洋工程及新能源领域（如风电）展开，形成了多维度的业务拓展模式，进一步提升市场占有率，实现了营业收入的稳步增长。

　　此外，巨力索具方面还表示，公司持续执行精益改进措施推进精益生产，进一步提升了运营效率，增强了公司盈利水平，实现了经营利润稳步增长。

　　值得注意的是，净利润大增的同时，2025年上半年，巨力索具销售毛利率有所下滑。Wind数据显示，当期巨力索具销售毛利率为18.00%，上年同期为21.16%。

　　业内分析认为，销售毛利率下降背景下，上市公司可通过优化成本控制或产品结构、减少期间费用等增加利润。

　　2025年上半年，巨力索具销售费用、管理费用同比分别下降23.49%、7.60%，研发投入同比下降16.99%。不过，当期巨力索具营业成本同比增长22.15%。对此，巨力索具解释称，主要原因为报告期内公司财务软件升级，细化了运输费用的核算，运输费用转入营业成本科目核算所致。

　　此外，2025年上半年，巨力索具经营活动产生的现金流量净额同比增长56.98%，主要是由于当期销售商品、提供劳务收到的现金增加所致。

　　近年来，巨力索具经营活动产生的现金流量净额上半年多为负，全年数据基本能转正。2025年上半年，巨力索具经营活动产生的现金流量净额同比虽有所增长，但仍为负，约为-0.43亿元。

　　加码海洋科技领域

　　中报发布同时，巨力索具宣布，公司拟以自有货币资金1亿元人民币投资设立全资子公司巨力索具海洋科技（天津）有限公司。

　　“近年来，公司针对海洋工程装备的关键技术瓶颈开展长期系泊系统的研制，掌握了长期系泊产品设计、制造关键技术，解决了系泊产品高疲劳性能技术瓶颈。”巨力索具方面表示，2024年度，公司以构建的三大产品线（单股永久系泊钢丝绳、系泊纤维缆、深海系泊系统配件）为依托，积极开展市场推广。

　　对于此次设立上述全资子公司的目的，巨力索具方面表示，是为提升公司在深海科技领域的产业化、规模化效应，并对标国际同行业，构建高效服务与成本优势的核心竞争力。

　　巨力索具方面表示，随着全球海洋资源开发的持续升温，海洋工程行业蓬勃发展，海上油气开采、海洋可再生能源开发、海洋渔业养殖以及跨海桥梁建设等领域的不断拓展，为深海系泊产品市场带来了广阔的发展空间。

　　实际上，在2025年半年度报告中，巨力索具也指出，2025年上半年，索具行业市场需求稳中有增，但结构分化明显。其中，传统领域需求平稳，主要体现在冶金、矿山、建筑等传统行业需求增速放缓，但存量市场仍大。新兴领域需求增长旺盛，主要体现在新能源领域，如风电、光伏、核电、海上风电等装机量增加拉动高强度、深海经济索具需求，5G基站、特高压、城际高铁等配套索具需求增加，以“一带一路”为代表的海外基建项目带动索具出口。

　　“公司此次设立标的公司，将有利于提升公司的可持续发展能力。”巨力索具方面提示称，此次标的公司设立后，受不可控因素影响存在盈利不确定性或不达预期的风险；同时该标的公司尚处于筹划阶段，短期内对公司未来财务状况和经营成果不会产生重大影响。