$海陆重工(SZ002255)$  根据公开信息和市场规则综合分析，海陆重工（002255.SZ）**未被正式调入深股通标的**，交易软件显示的“6月23日调入深股通”信息存在**误导或系统错误**。以下是具体分析及原因：

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### **一、未被纳入的核心证据**

1. **深交所官方名单未覆盖**  

   - 深股通标的调整每半年进行一次（6月、12月），2025年6月的调整名单已公布，**未包含海陆重工**。  

   - 下一次调整窗口期为 **2025年12月**，且需提前1个月公示（即11月发布预告），目前无任何官方公告提及海陆重工纳入计划。

2. **公司公告无相关表述**  

   - 海陆重工近期公告集中于 **股份回购注销**（2024年8-9月完成1.35%股份注销）、**核电业务进展**（如第四代核电设备量产）及 **股东股份冻结**（吴卫文涉15.6亿业绩补偿纠纷），**从未提及深股通纳入**。

3. **交易数据验证**  

   - 截至2025年6月14日，深港通官方系统显示海陆重工 **“未在深股通标的名单中”**（[点击验证](https://emrnweb.eastmoney.com/hsgt/singleStock?code=002255.SZ)）。  

   - 2025年4月23日龙虎榜显示，四家游资联手买入1.76亿元，但交易席位中**无“深股通专用”席位**。

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### **二、交易软件显示“调入”的可能原因**

| **误读类型** | **真实事件** | **混淆点** |

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| **系统数据错误** | 部分交易软件（如东方财富、申万宏源）可能因 **数据源更新延迟或技术故障** 显示错误状态 | 未及时同步深交所最新名单 |

| **股东股份变动** | 2024年12月公告：股东吴卫文5300万股被司法拍卖（涉历史业绩补偿纠纷） | “股份解禁”被误读为“纳入” |

| **核电概念炒作** | 2025年4月游资因“可控核聚变”概念大举买入（单日换手率34.07%） | 市场炒作联想外资介入信号 |

| **技术进展公告** | 公司称“第四代核电设备2025年量产”（如核聚变真空室） | 业务突破被曲解为外资准入信号 |

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### **三、当前无法纳入深股通的深层障碍**

1. **硬性指标不达标**  

   - **市值门槛**：总市值仅78亿元（深市排名2012/5148），远低于深股通常规竞争力门槛（通常需前500名，约200亿）。  

   - **流动性缺陷**：近3个月日均成交额约1.2亿元，但波动剧烈（单日最低仅0.3亿），未持续满足 **“日均成交额≥3000万元”** 的要求。

2. **历史风险未出清**  

   - **15.6亿业绩补偿未追回**：原股东吴卫文股份被冻结且涉刑事案件，偿债能力丧失。  

   - **实控人质押危机**：徐元生父子持股近100%质押，平仓线低至 **3.38元/股**（2023年数据），股价承压明显。

3. **业务成长性不足**  

   - 核电业务占比仅 **3.24%**（2025Q1），主力产品（工业余热锅炉）面临产能过剩，毛利率连续3年下滑。

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### **四、结论与操作建议**

1. **当前状态**：  

   → 海陆重工 **未被纳入深股通**，“6月23日调入”为 **交易软件错误或市场误读**。  

   → 纳入需以 **深交所官网公告** 为准，目前无任何依据。

2. **应对措施**：  

   - **立即验证**：登录 [深港通标的查询系统](https://emrnweb.eastmoney.com/hsgt/singleStock?code=002255.SZ) 核查实时状态。  

   - **关注窗口期**：2025年11月留意深交所发布的12月调整预告，若市值突破100亿且核电订单放量（如ITER装置18亿订单交付），纳入概率将提升。  

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### **风险提示总结**

| **风险类型** | **具体表现** | **对投资者的影响** |

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| **信息误导风险** | 交易软件显示错误 | 误判外资介入信号，跟风买入可能被套 |

| **基本面风险** | 业绩补偿未解决、质押危机 | 股价波动剧烈，存在闪崩可能 |

| **流动性风险** | 游资炒作（如4月核聚变概念） | 短期冲高后快速回落，缺乏持续支撑 |

> **建议**：若未来纳入深股通，将显著提升流动性和估值溢价，但当前条件尚未成熟。投资者应 **以公司公告和交易所信息为准**，警惕非权威渠道误导。