中证报中证网讯（王珞）山子高科于8月27日晚间公告称，2025年上半年营业收入17.32亿元，同比下降17.30%。净利润2.19亿元，同比增长119.34%。
作为一家主营高端制造业的公司，山子高科主要从事汽车自动变速箱、电气化动力总成系统及汽车被动安全核心零部件等产品的研发、生产和销售。
报告期内，公司在保持邦奇公司和ARC公司生产经营体系完整和独立的基础上，根据高端制造板块经营发展和公司管控需要，在人力、物力、财力等方面提供了全方位坚实保障，重点围绕优化资源配置、拓展市场、产品研发、管理架构提升等方面开展工作。
报告期内，邦奇在组织优化、市场拓展和产品能力方面均取得了显著成就。管理模式持续优化，通过一系列战略性业务整合，提升了经营效率；持续挖掘增量市场，燃油车业务继续深化与江淮东风小康、江铃等重要客户的合作；并在海外市场也增添了新的里程碑：首个“一带一路”共建国家项目Murphy项目成功量产；首次打开北美市场，通过北极星项目首次将CVT应用在全地形越野车上。
新能源业务方面，邦奇首款自研减速器，在15个月极短周期内顺利实现量产交付纬湃。在研发领域取得突破性进展，成功推出创新的四合一产品，并在物流车领域实现应用，彰显了公司在技术创新方面的雄厚实力。邦奇首个大型三电机台架也成功落地，显著提升研发测试能力和降低产品验证成本。
报告期内，ARC公司作为混合式安全气囊发生器行业的领导者推出了若干具有竞争力的新产品，如新型的柱状乘客侧气体发生器、新型的产气药等。
在整车制造方面，虽然当前整车行业竞争较为激烈，但公司仍在细化领域发掘到新的机会，在积极响应国家“反内卷”政策的号召下，公司新的整车项目探索出一条差异化竞争的新路径，通过与阿里等国内外科技型企业合作，引入行业顶尖人才和团队，创新性的应用互联网消费数据规划整车产品定位，在生产制造端充分创新产线和生产规划、打破产能瓶颈和提升效率，最终以销交服一站式解决方案形成新车型的特色，为目标用户提供一款有吸引力的质价比智能好车。目前，该项目正处于研发重要阶段，其汽车零部件供应链在充分利用山子高科自有产品布局优势前提下，已逐步建立全套供应链体系，保障后续生产制造节点按期交付。
报告显示，期末资产总计为90.66亿元，应收账款为6.05亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为-2.10亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为18.56亿元。
