海南的高速公路收费并非传统意义上的收费站收费，而是通过收取车辆通行附加费的方式进行。具体收费标准和方式如下：
汽油车
- 收费标准：通行附加费已包含在油价中，汽油车每升汽油含1.05元车辆通行附加费。车主无需再额外缴纳高速过路费。
- 优点：在海南的高速公路上行驶无需停车缴费，提高了通行效率。
柴油车
- 收费标准：按车辆的核定吨位收费，标准为220元/吨·月、11元/吨·日、0.5元/吨·小时。
- 优惠措施：本省籍或外省籍常驻户柴油机动车辆实行年度统缴，一次性缴纳全年通行附加费可享受80%的优惠；一次性缴纳半年通行附加费可享受85%的优惠；一次性缴纳一季度通行附加费可享受90%的优惠。
- 缴费方式：可以通过海南政务服务网和海易办APP进行缴费。
新模式探索
海南正在探索基于“北斗定位+4G/5G+ETC”自由流收费技术的里程费收费体系。这种模式下，车辆无需停车缴费，系统通过北斗系统对车辆进行精准定位，结合高精度技术绘制车辆在高速公路上的行驶轨迹，然后根据里程计算费用。
- 试点情况：海南自2021年1月起启动全国首个省级“北斗自由流”试点，截至2025年4月，海南北斗自由流平台已累计接收处理定位数据超过2195亿条，支撑车辆行驶总里程突破94亿公里，并实现模拟计费金额累计达21.8亿元。
- 未来推广：未来可能会在全岛推广该模式，这将更加精准地计费，同时提高通行效率。
这种独特的收费方式使得海南的高速公路在没有收费站的情况下也能实现有效的收费管理，同时适应了新能源汽车的发展趋势。