今年上半年,一汽解放延续行业领航态势,在多个核心领域取得突破。实现品牌价值1450.29亿元,连续14年位列商用车品牌行业首位;国内中重卡市场终端份额23.2%,行业第一;牵引车市场终端份额24.6%,行业第一;载货车市场终端份额28.3%,行业第一;NG车市场终端份额28.6%,行业第一;新能源中重卡市场终端份额14.5%,份额增速行业第一;新能源牵引车市场终端份额16.3%,行业第一;河北、山东、上海、河南、江苏、山西、新疆、安徽、辽宁、江西、内蒙古、吉林、黑龙江、福建、海南等15个省份中重卡终端份额行业第一,累计收获八个“行业第一”。
“作为央企,我们卷价值、卷质量、卷产品、卷技术,但绝不卷价格。”一汽解放董事长、党委书记李胜在会上强调,企业始终坚持“长期主义”,依托历史积淀与资源优势深耕核心能力。上半年,一汽解放重点推进产品质量提升、动力总成开发、新能源布局等工作,在传统车与新能源领域同步夯实优势。
对于下半年规划,李胜明确了六大方向:坚守质量生命线,不参与价格战,以央企担当引领行业健康发展;持续深耕动力总成技术革新,全新动力域产品将搭载整车全面投放市场;坚定践行“15333”新能源战略,持续打造新能源生态圈;深化布局国际化业务,全力开拓国际市场;长期坚持创新变革,推动经营规模与组织架构同步优化;深化供应链生态共建,着力构建命运共同体,通过资金扶持、资源倾斜、能力输送等方式帮助上下游产业链实现协同发展。
在国际化布局上,一汽解放总经理、党委副书记于长信表示,海外市场作为中国商用车拓展增量空间、提升全球竞争力的战略高地,拥有广阔发展前景。今年下半年,一汽解放将推动8个海外全资子公司陆续落地,通过打造“生而全球”的产品矩阵,派驻国内营销和研发团队深耕海外,深化后市场全生命周期服务,加速从传统贸易模式向深度属地化运营转型,实现海外市场新的“量”“利”增长极。
针对打好质量攻坚战,一汽解放副总经理王志宇表示,上半年,一汽解放单车外部质量损失同比下降,产品质量得到了良好的市场反馈;下半年,将以更大力度、更优机制,推动质量向上,支撑口碑向上、品牌向上。
针对产品创新与技术突破,一汽解放党委委员、副总经理,商用车开发院院长、党委书记王建宇表示,上半年,一汽解放陆续推出鹰阵系列整车产品和GS280、GD300、ER260、EE270四款智慧动力域产品,彰显绝对领先的产品竞争力;下半年,在传统车方面,重点推进J7系列化产品布局,力推“鹰阵系列”全新产品;在新能源方面,将加快产品、产能、产线的深度布局;在智能车方面,将推出全自主的L2++组合辅助驾驶产品。
“商用车行业仍有巨大机遇和市场空间,一汽解放有信心在更激烈的竞争中保持领航优势。”李胜表示,企业将以技术创新为引擎,加速向“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者迈进,持续引领行业高质量发展。