歼-10C战斗机复刻1∶1模型、人形机器人、动力飞行器、天域座舱……6月7日，2025（第二十七届）重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心开幕，全球100多个汽车品牌、上千台汽车集中亮相。

　　上午9时一开馆，场内观众人数就超过万名。据统计，仅7日当天，就有超过20家汽车品牌举办了超过23场新车发布会。

　　主场作战的重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）集合长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大数智电动品牌，长安福特、长安马自达等合资板块，带来30余款展车与50余项核心技术，全方位展现多种阶段性成果与未来规划。

　　除了长安，多家企业展示了领先的黑科技，带来一场集数智产品与科技互动体验于一体的沉浸式展览盛宴。

　　C位的长安

　　车展前两日，长安汽车发布公告：与东风集团的重组计划正式宣告中止。长安汽车升格为独立央企，获政策资源倾斜加速新能源转型；长安与东风将共建固态电池生产线与智能网联中心，目标实现L4自动驾驶标配，每年减少资源错配210亿元。

　　两日后的重庆车展，已经蓄势待发的长安汽车宣布了多款计划。长安汽车董事长朱华荣介绍，长安汽车在加速发展新能源“香格里拉”计划、稳步推进智能化“北斗天枢”计划、全面提速全球化“海纳百川”计划的同时，打造“金钟罩”电池，自主研发的零下30摄氏度超低温电池加热技术，获2024年中国知识产权发明专利金奖。升级智慧新蓝鲸3.0，行业首创插电、增程一体化技术，每公里综合用车成本降至0.22元。

　　“截至目前，我们全球专利布局量已达到约2万件，平均19件/天，发明专利占比70%。研发实力在国家企业技术中心评价中名列前茅。”

　　朱华荣表示，长安汽车正坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型，并设定了到2030年总体销量力争达到500万辆的宏伟目标。

　　新科技集结

　　长安汽车专馆，一款三涵道式动力系统飞行器吸引很多观众驻足。不远处，天域座舱-3DHUD（抬头显示）体验区排起了长队。场馆外，一架跨界航空联名的歼-10C战斗机停在花圃中……

　　特斯拉展台上，其人形机器人与长安的机器人遥相呼应。造型大胆前卫，采用不锈钢外骨骼和48V低压架构的赛博越野旅行车，与市面上的新能源车风格截然不同。比亚迪亮出核心三电领域的“新科技”——双枪充电技术，250kW的公用桩上，仅需17分钟即可将电量从10%充至100%，比行业平均水平快了70%。

　　获得最多瞩目的是这次长安特别打造的“科技实验室”，展现“金钟罩全固态电池”“天枢驾驶辅助”“天域座舱”“天衡底盘”等创新技术。

　　据了解，天衡智能底盘能让汽车“跳舞”和“漂移”，天域OS2.0能用AI生成个性化界面，金钟罩全固态电池可让汽车续航达1500公里。

　　放眼海外

　　除了布局国内，长安汽车全球化战略也不断拓展深化。目前已建成9个海外工厂、首个海外新能源整车基地——长安在全球规划了20个海外工厂，已建成并投产9个，全球渠道网点已超14000个。

　　长安汽车在德国、荷兰的销售公司已正式投入运营，英国NSC设立工作也在推进中。近期，长安完成了挪威、葡萄牙、希腊市场总代经销商的签约，并加速与西班牙、意大利、波兰等市场的经销商签约。长安汽车计划在挪威、葡萄牙和英国市场率先推出深蓝S07，并将于9月在慕尼黑国际车展发布战略车型深蓝S05。

　　除了长安，其他车企也加速拓展海外市场。岚图汽车2025年将重点布局中东市场。重庆车展前夕，比亚迪与奇瑞均透露，将进一步加大对南非市场的投入力度。由上汽集团自主打造的9500车位滚装船日前正式交付使用并首航欧洲。这艘被命名为“安吉安盛”的滚装船是目前装载量最大的汽车运输船之一。上汽安吉物流表示，未来整车远洋运输航线将遍布全球主要的汽车市场，目的地将达到100多个。