当前，中直股份在电动垂直起降飞行器（eVTOL，即飞行汽车）领域已完成三款核心产品布局，分别为全倾转旋翼构型的 AC-EV2000、半倾转旋翼构型的 AR-E3000，以及多旋翼构型的 AR-E800，构建起覆盖载人通勤、城际出行与无人物流的多元化产品矩阵，技术实力跻身全球第一梯队。

三款核心 eVTOL 产品：性能参数引领行业

1. AR-E3000：半倾转旋翼构型，载人货运双优

作为中直股份 eVTOL 家族的核心载人机型，AR-E3000 最大起飞重量达 2.6 吨，商载能力 450 千克，可搭载 4 名乘客与 1 名飞行员（共 4-5 人）；航程覆盖 200 公里，巡航速度达 280 公里 / 小时，关键性能参数位居全国前列。目前，该机型已顺利完成首飞，进入后续适航验证阶段。

值得关注的是，AR-E3000 对标美国头部企业 Archer Aviation 的 Midnight 飞行汽车，二者采用相似的半倾转旋翼构型设计，但 AR-E3000 在综合性能与外观造型上实现全面超越。具体参数对比如下：

2. AC-EV2000：全倾转旋翼构型，高速城际通勤标杆

AC-EV2000 定位 “高速载人 eVTOL”，最大起飞重量 2 吨（2000kg 级），可搭载至少 5 名乘客，航程突破 400 公里，最大飞行速度达 400 公里 / 小时，性能参数跃居全球前列。该机型采用旋翼可倾转 + 翼面可折叠设计，既保障高速飞行效率，又提升城市场景停放便利性。

目前，AC-EV2000 已完成原理样机首飞与试飞验证，正推进原型机总装工作。其核心对标美国 Joby Aviation 的 Joby S4 飞行汽车，构型设计基本一致，但各项性能实现大幅领先，具体对比如下：

3. AR-E800：多旋翼构型，聚焦城市无人物流

AR-E800 以 “城市内无人物流货运” 为核心场景，采用多旋翼构型，最大起飞重量 800 公斤，可高效完成短途物资运输、应急投送等任务。目前，该机型处于研制阶段，将进一步完善中直股份在低空物流领域的布局。

技术护城河：央企底蕴 + 全球顶尖研发实力

中直股份的 eVTOL 产品优势，源于其数十年积累的防务类旋翼飞行器研制经验：

全资子公司中航哈飞研制出国内首款倾转旋翼机，中航昌飞攻克共轴双旋翼高速直升机技术，核心技术指标全球顶尖；

依托央企产业链整合能力，产品安全性、可靠性远胜初创企业 —— 低空经济中 “安全性为第一要素”，中直股份的防务级品控体系形成不可替代的护城河；

除 eVTOL 外，中直股份还布局 FPV 光纤无人机、CHU100 无人直升机、“雨燕” 系列无人机、H600 倾转旋翼无人机、UY-100 大型固定翼货运无人机、“玄凤” 高速倾转旋翼无人机、LHEP “青穹” 氢能源飞机等多款先进飞行器，成为国内 “最正宗的低空经济企业”。

市值展望：产品矩阵优势凸显，估值潜力可期

从行业对标来看，Archer Aviation（单款 eVTOL）当前市值 60 亿美金，Joby Aviation（单款 eVTOL）市值 125 亿美金。而中直股份同时布局三款差异化 eVTOL 产品，覆盖载人、货运、高速、短途等全场景，且性能均实现对标超越，其 eVTOL 业务合理估值有望达到 185 亿美金（约 1350 亿人民币），长期增长潜力显著。

未来，随着低空经济政策落地、适航标准完善，中直股份凭借技术、安全与产品矩阵优势，将持续领跑全球 eVTOL 赛道，为消费者提供更安全、高效的低空出行与物流服务。$中直股份(SH600038)$$中信海直(SZ000099)$$万丰奥威(SZ002085)$