中新网深圳8月23日电 (索有为刘韶滨)在深圳即将迎来经济特区成立45周年之际，深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程23日正式开工。T2航站区设计年旅客吞吐量3100万人次，旅客可无缝完成空铁联运、陆空衔接。

　　T2航站区项目为广东省、深圳市重大项目，建成后将与T3航站区、卫星厅共同组成深圳机场中央航站区。项目设计年旅客吞吐量3100万人次，将建设40万平方米的T2航站楼主体功能区、53个站坪机位，同步配套3万平方米的轨道换乘中心、3万平方米的地面交通中心、14.35万平方米的停车楼，并涵盖涉铁改造、空侧捷运等关键工程。

　　同时，T2航站楼将与穗莞深城际、地铁11号线、地铁20号线、深大城际等轨道交通衔接；对内将通过捷运系统高效通达T3航站楼、卫星厅等区域。

　　北货运区为国家重大工程，货站区总用地80.4万平方米，建筑面积57.06万平方米；配套站坪及生产辅助区总用地57.3万平方米，建成投用后将与T2航站区形成配套，新增航空货邮保障能力有望超过180万吨/年，为粤港澳大湾区高端制造、跨境电商、生鲜冷链等产业提供更强大的物流支撑。

　　据介绍，两个项目建成后将与深圳机场现有的T3航站楼、卫星厅、一跑道、二跑道以及即将投用的三跑道高效协同，有力支撑深圳区位门户复合型国际航空枢纽建设。

　　据了解，2024年，深圳机场年客流量首次突破6000万人次大关。今年1月至7月，旅客吞吐量约3800万人次，货邮吞吐量约116万吨，创开航以来同期新高。

　　截至目前，深圳机场的全货机航点数量达到63个，其中，国际及地区航点数量43个，遍及全球五大洲。(完)