中证智能财讯深圳机场（000089）8月16日披露2025年半年度报告。2025年上半年，公司实现营业总收入25.28亿元，同比增长12.32%；归母净利润3.12亿元，同比增长79.13%；扣非净利润2.61亿元，同比增长114.19%；经营活动产生的现金流量净额为11.08亿元，同比增长5.71%；报告期内，深圳机场基本每股收益为0.1522元，加权平均净资产收益率为2.74%。
以8月15日收盘价计算，深圳机场目前市盈率（TTM）约为25.42倍，市净率（LF）约1.29倍，市销率（TTM）约2.94倍。
资料显示，公司主要经营航空服务业务及其延伸出的非航空业务。
盈利能力方面， 2025年上半年公司加权平均净资产收益率为2.74%，同比上升1.17个百分点。公司2025年上半年投入资本回报率为2.08%，较上年同期上升0.6个百分点。
2025年上半年，公司经营活动现金流净额为11.08亿元，同比增长5.71%；筹资活动现金流净额-7.19亿元，同比减少9363.86万元；投资活动现金流净额8.67亿元，上年同期为7.97亿元。
资产重大变化方面，截至2025年上半年，公司货币资金较上年末增加82.23%，占公司总资产比重上升5.2个百分点；一年内到期的非流动资产较上年末减少73.38%，占公司总资产比重下降3.02个百分点；固定资产较上年末减少3.18%，占公司总资产比重下降1.4个百分点；债权投资较上年末减少33.52%，占公司总资产比重下降1.07个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年上半年，公司长期借款较上年末减少8.68%，占公司总资产比重下降1.33个百分点；租赁负债较上年末增加3.45%，占公司总资产比重上升0.83个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少9.57%，占公司总资产比重下降0.71个百分点；应付职工薪酬较上年末增加44.44%，占公司总资产比重上升0.57个百分点。
从存货变动来看，截至2025年上半年末，公司存货账面价值为895.64万元，占净资产的0.08%，较上年末增加168.05万元。公司本期没有计提存货跌价准备。
2025年上半年，公司流动比率为1.99，速动比率为1.98。
半年报显示，2025年上半年末的公司十大流通股东中，持股最多的为深圳市机场(集团)有限公司，占比56.969%。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、基本养老保险基金一零零三组合、南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金、朱雪松、华夏基金新华人寿高股息策略单一资产管理计划持股有所上升，柴长茂持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 深圳市机场(集团)有限公司 | 116829.55 | 56.968643 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 5247.85 | 2.558964 | 1.399 |
| 基本养老保险基金一零零三组合 | 2420.47 | 1.180272 | 0.205 |
| 柴长茂 | 1580 | 0.770443 | -0.049 |
| 汇金资管单一资产管理计划 | 1277.43 | 0.622903 | 不变 |
| 中国石油天然气集团公司企业年金计划 | 1143.34 | 0.557518 | 不变 |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 948.09 | 0.462309 | 0.088 |
| 朱雪松 | 902.22 | 0.439941 | 0.073 |
| 华夏基金新华人寿高股息策略单一资产管理计划 | 876.85 | 0.427572 | 0.004 |
| 全国社保基金四零三组合 | 836.27 | 0.407782 | 不变 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
