南方财经记者张晓慧深圳报道

　　今年上半年，深圳续为“外贸第一城”，而东盟以3582.7亿元进出口值坐稳深圳第一贸易伙伴的位置。

　　深圳与东南亚的关系还将进一步密切。南方财经记者从深圳机场了解到，近日，深圳机场在东南亚布局的首个货运前置仓——越南前置仓正式启用。

　　据悉，该前置仓位于越南首都河内，由深圳机场与越南理想物流有限公司合作设立，总面积约3500平米，可以实现越南本地货物的集中仓储、分拣包装、关务预处理一体化服务，并通过“河内集货-深圳中转-全球分拨”的物流模式，进一步畅通越南经深圳至欧美等国际地区的货物分拨链条。

　　据深圳机场，近年来，河内本地生产的出口货物对通过深圳机场中转至欧美市场的物流需求持续增长。

　　深圳机场相关负责人介绍，前置仓启用后，越南货物经深圳机场中转的服务品质和运输效率将提高，可为当地的货主节省可观的运输时间和物流成本。对于深圳机场来说，依托前置仓模式，可将越南制造业集群纳入深圳机场全球航线网络体系，通过高效衔接欧美等国际货运市场，有望改善当前国际航班进港载运率不足的现状。同时，有助于形成枢纽效应，增强机场对国际航空公司的吸引力，推动更多国际货运航司布局以深圳为节点的全球货运网络。

　　随着东南亚在深圳外贸版图中的地位逐渐提升，空运在其中发挥着越来越重要的货物运输和人员往来的功能。

　　据了解，深圳机场目前运营通达越南、马来西亚、泰国、新加坡、菲律宾、印度尼西亚6个国家的11条货运航线，每周的出港货运航班达到70班。今年上半年，深圳机场东南亚地区进出港货量达到11万吨，同比增长21%。

　　客运方面，深圳机场的数据显示，今年上半年，深圳机场东南亚航线客流量超150万人次，占国际及地区客流量的五成以上。随着深圳暹粒航线的正式开通，深圳机场的航线网络已可通达东南亚8个国家、16座城市、17个航点，每周出港超200班航班。